При снятом МУСе (и на всякий случай вынутых предохранителях) напряжения быть не должно. А что за авария была, и что было повреждено?
Мус снят был, и предохранители вынуты..
Не авария, а застрял сильно передней частью..Даже в салон вода попала..Не сильно, но все же..Но в моторе вода не поподала, раззве что брызги..Правым бортом застрял..
Мус снят был, и предохранители вынуты..
Дак что следует из этого всего то?
37 и 39 пост. К сожалению больше сказать нечего. Это один провод с перемычкой на предохранителях. Ты отключил от него всё, а на нём есть питание, чего быть не должно. раскапывай жгут до монтажного блока, или в сервис. или как вариант - провод в обход.
37 и 39 пост. К сожалению больше сказать нечего. Это один провод с перемычкой на предохранителях. Ты отключил от него всё, а на нём есть питание, чего быть не должно. раскапывай жгут до монтажного блока, или в сервис. или как вариант - провод в обход.
Ну большое спасибо и на этом. А провод в обход это черно-белый провод до монтажного блока?
Да. но добиратся до обратной стороны монтажного блока это то ещё удовольствие, там справа саморез, нормально добраться до которого мешает рулевой вал, народ кривые отвёртки использовал, а trek с шестигранной головкой поставил для удобства. в технологии посмотри, прикинь что сам сможешь сделать. Удачи.
Комбинированный вид
