Занижение Лада Гранта - Страница 16 - Официальный Лада Гранта Клуб

Rus · 19.09.2013, 23:12

От пружин тоже зависит, на Гранте я считаю хорошие пружины стоят. Как они обзываются не помню, я их называю прогрессивные. Большие витки работают на мелких неровностях, а чем кочки больше вступают в работу более мелкие витки. Всё гениальное просто. К сожалению, мне кажется что более именитые производители амортов Гранте не помешали бы. Саазы конечно достаточно надёжны но по комфорту всё же уступают ино, просто ощущения, ино когда в них едешь всё же чуть покомфортней кажутся.

морфиус · 10.11.2013, 20:31

Подскажите а если с переди -50 а с зади -70 это не очень низко, и что делать со стойками?

**Diman** · 11.11.2013, 07:56

Цитата:

Сообщение от морфиус

Подскажите а если с переди -50 а с зади -70 это не очень низко, и что делать со стойками?

это значит 5 см спереди, а 7 см сзади

Со стойками ничего не делать, на альтернативных пружинах можно и так кататься. Но пилить не желательно- ОСОБЕННО передние.

рафаэль+ · 12.02.2013, 17:34

Всем привет. Думаю не стоит столь критично относится к занижающим подвеску. Занижают свою и главное, не кого не заставляют. Ребята заняты любимым делом и т.д. Считайте, что у них автокружок. Пока имеем авто уровня отечественного автопрома такой тюнинг, если это можно назвать тюнингом, будет интересен молодежи. "Низкожопки" в лес не едут, по плохим дорогам стараются не ездить, себе дороже, да и на трассе редко встречаются. Катают пацанов и девок. Другое дело, некоторых владельцев такое авто провоцирует на хамство, от ощущения, что они за рулем такого "крутого авто". Хамство может привести в конечном итоге к ДТП, а это уже не хорошо. При виде такого авто остальным нужно быть внимательнее в целях своей безопасности. Лично мое отношение к этому явлению как к колхозу, у меня эти "низкожопки" вызывают лишь улыбку, как от некой клоунады. Вот интересно другое, будут ли занижать иномарку нормального уровня в новом состоянии?

VeNor · 12.02.2013, 23:54

да. посмотрите драйв. любую ветку авто открываем. наиболее красивые авто это заниженные...
просто тут вопрос на сколько... -35 для иномарок самое то имхо... либо винты!

Paxan · 17.02.2013, 23:08

в 90-х годах было шиком завышать, проставки там разные ставить, кубики, теперь народ понтуется занижением, смешно на самом деле смотреть на все это

))

рафаэль+ · 19.02.2013, 15:22

Цитата:

Сообщение от Paxan

в 90-х годах было шиком завышать, проставки там разные ставить, кубики, теперь народ понтуется занижением, смешно на самом деле смотреть на все это

))

От завышения польза есть (езда не только по асфальту, и зимой), а от занижения только рейтинг(понты или панты).

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от VeNor

да. посмотрите драйв. любую ветку авто открываем. наиболее красивые авто это заниженные...
просто тут вопрос на сколько... -35 для иномарок самое то имхо... либо винты!

Понятие красоты индивидуально.

Himoto · 19.02.2013, 15:39

Ещё красиво тормозухи в фары налить, БСК, она красная и модная

Argoncs · 24.02.2013, 23:21

Есть кто за и против посадки,
В общем посоветуйте, нужно ли менять стойки(или что либо сними делать) что бы занизить машину на 25-40мм не более того
Хочу диски прикупить на р15, а то на стандартной подвеске уже точно джип будет

морфиус · 27.02.2013, 00:02

ну кто для чего покупает авто, кто-то по люкам гонять,пьянющим, кто-то комфортно по шоссе ездить,думаю сколько людей, столько и мнений, мой вердикт- занижать однозначно, -75 оптимал