ну учитывая что разница 20тыр между жаткой и роботом полу отечественным, то имхуется мне минимум полтос накинут, я наверное предпочту амт и опций поболя пусть и с ваз пихлом
JHQ ставилась (ставится) на Поло, Фабию, Рапид. В принципе не плохая у них механика.
мне кажется несколько другой альянс шкода фольц и рено-ниссан )) чтоб они одинаковую механику использовали ? Вазовцам то вроде как рено-ниссан своих постащивков навязывает.
Некоторые люди были на автосалоне с клубным посещением. Не знаю, почему они здесь не отписываются. В начале будут ставить 21126. Когда появится его "переработка", так называемый 21129, и невтыковые поршни, не известно. Ответ был такой: "Как только, так сразу". По началу хотели ставить реношный ДВС, на который есть у них лицензия. Но его изучение привело к его "похоронам". ДВС ничем не лучше, а даже хуже приоровского.
Некоторые люди были на автосалоне с клубным посещением. Не знаю, почему они здесь не отписываются. В начале будут ставить 21126. Когда появится его "переработка", так называемый 21129, и невтыковые поршни, не известно. Ответ был такой: "Как только, так сразу". По началу хотели ставить реношный ДВС, на который есть у них лицензия. Но его изучение привело к его "похоронам". ДВС ничем не лучше, а даже хуже приоровского.
так там шла речь про кашкаевский мотор 1.6. Потом у ваза ведь тоже ни один мотор, тот же 87 сильнвый в базовую версию, правдо боюсь веста с ним будет вибрировать как и гранта ))
так там шла речь про кашкаевский мотор 1.6. Потом у ваза ведь тоже ни один мотор, тот же 87 сильнвый в базовую версию, правдо боюсь веста с ним будет вибрировать как и гранта ))
таки в весте все ж по фэншую, подрамник, нижняя рейка и тп
Комбинированный вид
