Что было у меня: скрипы троса ручника,
не хватало указателя температуры двигателя поставил бортовик Штат х-1гранта,
про вибрацию в руль во время остановок или хх писали много внятного ответа я негде не нашёл ,
очень поразила установка одного концевого на всю машину,
крышка клапанов была затянута от руки загадило маслом всё благо проверяю уровень масла раз а то и два в месяц привычка после ВАЗ 2105,
не раздельное заднее сиденье у товарища с кондеем и АКПП тоже не раздельная спинка это по поводу того что брать надо дороже,
нет ручек над дверью,
скрипит педаль сцепления ,
при замыкании прикуривателя гаснет подсветка приборной панели, желательно было бы устанавливать раздельные предохранители в таких местах,
по поводу включения задней передачи на коробки с тросом читайте инструкцию там написано после выжимания сцепления выждать 3 секунды и всё включается нормально страница 51 руководство по эксплуатации,
про пластик пишут многие посмотрите в Chevrolet Cobalt
тоже самое один в один,
и ещё одно грязь моторного отсека как её победить непонятно на пятёрки такого скажем не было,
машина неплохая я доволен машиной большую часть из вышесказанного можно устранить и доработать самому.
Что было у меня: скрипы троса ручника,
не хватало указателя температуры двигателя поставил бортовик Штат х-1гранта,
про вибрацию в руль во время остановок или хх писали много внятного ответа я негде не нашёл ,
очень поразила установка одного концевого на всю машину,
крышка клапанов была затянута от руки загадило маслом всё благо проверяю уровень масла раз а то и два в месяц привычка после ВАЗ 2105,
не раздельное заднее сиденье у товарища с кондеем и АКПП тоже не раздельная спинка это по поводу того что брать надо дороже,
нет ручек над дверью,
скрипит педаль сцепления ,
при замыкании прикуривателя гаснет подсветка приборной панели, желательно было бы устанавливать раздельные предохранители в таких местах,
по поводу включения задней передачи на коробки с тросом читайте инструкцию там написано после выжимания сцепления выждать 3 секунды и всё включается нормально страница 51 руководство по эксплуатации,
про пластик пишут многие посмотрите в Chevrolet Cobalt
тоже самое один в один,
и ещё одно грязь моторного отсека как её победить непонятно на пятёрки такого скажем не было,
машина неплохая я доволен машиной большую часть из вышесказанного можно устранить и доработать самому.
На счёт температурного датчика охлаждающей жидкости я бы поставил.Как понять Штат Х-1Гранта куда он ставится?
На счёт температурного датчика охлаждающей жидкости я бы поставил.Как понять Штат Х-1Гранта куда он ставится?
Вместо любой свободной кнопки. Если есть кондиционер, то можно на консоль возле рычага КПП (там 2 заглушки)
Штат - это бортовой компьютер (БК) в маленьком корпусе. Есть большие в размер магнитолы - там экран удобнее, но ценник под 6т.р.
Последний раз редактировалось www-shurik; 29.03.2014 в 22:38.
Вместо любой свободной кнопки. Если есть кондиционер, то можно на консоль возле рычага КПП (там 2 заглушки)
Штат - это бортовой компьютер (БК) в маленьком корпусе. Есть большие в размер магнитолы - там экран удобнее, но ценник под 6т.р.
Штат стоит 850 рублей вроде - он маленький, это другой 6т.р. стоит тот вместо магнитолы вставляется (ими на торпеду ложиться - там экран удобнее и кнопок больше)
Последний раз редактировалось www-shurik; 29.03.2014 в 22:56.
Штат стоит 850 рублей вроде - он маленький, это другой 6т.р. стоит тот вместо магнитолы вставляется (ими на торпеду ложиться - там экран удобнее и кнопок больше)
Друзья! Всем спасибо за участие! По результатам ваших сообщений был подготовлен доклад и презентация, с которыми я выступил 26 марта 2014 года на АВТОВАЗе.
Результаты уже есть, мы разместим их чуть позже в этом разделе.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?