Нет. На обкатке блокировка ГТФ срабатывает тогда же, когда и после обкатки, при тех же оборотах. Просто в двигателе немало трущихся поверхностей, которые должны приработаться, чтобы двигатель вышел на оптимальный режим. Те же компрессионные кольца притираются очень не быстро.
Дак на 8 клапаном с МКПП те же трущиеся поверхности с теми же облегчёнными ШПГ, только клапанов меньше. Но судя по расходу я не вижу разницы на форуме с людьми показывающими такой же расход уже на 15-20 тыс.км
А тем более расход 15 л на 100 км - для меня какой то дикий. А по заправленному топливу "от заправки до заправки" средний расход сходится с показаниями?
А тем более расход 15 л на 100 км - для меня какой то дикий. А по заправленному топливу "от заправки до заправки" средний расход сходится с показаниями?
Я не считаю расход по БК, он живет своей жизнью, да и не сбрасывал я его уже больше 7 тысяч км, а там и трасса была, причем много,так что БК уже не показателен. Всегда считаю от заправки до заправки и сбрасываю при заправке суточный пробег.
Если же смотреть за большой период, то на 10 тысяч км машина у меня употребила 793 литра газа и 40 литров 95 бенза. Но за эти 10 тысяч были настолько разные режимы передвижения, что это крайне не показательно с одной стороны и очень показательно с другой...
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Комбинированный вид
