Цитата:
|
Насчет спроса - думаю будет
|
естественно будет, по первых очень малое количество, во вторых эксклюзивность.
-
Цитата:
|
Лишь бы было качество и надёжность.
|
было бы неплохо, но как владелец ЛГС я в этом сомневаюсь.
Наверно к фактору надежности можно отнести "невозможность" или "сложность" достать оригинальные запчасти. В доме где сестра проживает, "во дворе" появилась ЛГС белого цвета. Так вот у парня подбит задний бампер, не хватает его части, так и ездит с марта, у дилера нет, у производителя тоже! Ждет.
Цитата:
|
такие деньги можно взять только овощную упакованную бюджетную ино
|
440 это за что я брал ЛГС тут особо думать не о чем. а 600 - это уже другая категория цены. И иномарки тут либо начальный "с" класс, либо топ "B". Не говоря уже о просто огромном выборе б.у.
Двух литровый и лансер и фокус выходят за 10 с.
Цивики модельного года от 08 тоже чуть более 9 с до сотни.
можно и далее рассмотреть аккорды года 07 2,4 л т.д.
у отца ауди а4 07 года 2,0Т quattro 200 л.с. - 8 сек до сотни
из Германии в свое время пригнал уже 200000 км на одометре из них по России 120000. И ничЁ так... едет!
Это я к тому что за шесть сотен (а по факту в регионах еще 30т. можно плюсануть и это минимум) уже другая ниша и конкуренция. При том что аккустика будет такая же нулевая - под замену. Тормоза под замену, шумоизоляция, ее отсутствие, на доработку. Скорее всего те же минусы но за другие деньги.
Цитата:
|
А так, я поддерживаю мысль о ЛГС в более минимальной конфиге.
|
Просто +100500. Нах все это надо, если все равно "дорабатывать напильником"
и еще
Действительно - 135 "лосей" это просто пуля! И ни капли не овощ.
-
P/S извиняюсь за много букв и если что не принимайте близко к сердцу.
Просто калина мне интересна, но не за 600 с плюсом.
Линейный вид
