Дв. 2103-2106 - от 38 тыс это карб. 183 мотор от 69 тыс, 126 с е газ от 110 тыс. Причем это прайс ВАЗ. В розницу еще минимум 10-15% на эту цену кидайте.
за 10 тысяч если САМ, цена нового двигателя намного больше. Ну а то, что мотор безпроблемный, согласен полностью
Это ценник капиталки классики + "Сам"
Я в это верил, когда покупал ЛГ.
Но посмотрев цены я могу только прикинуть - делаешь сам и выйдет 25-30т.р. - это чтобы чек не загорелся )
Капиталка затронет всё и катализатор и лямбда датчики, и е-газ может. Систему охлаждения с её "бешенным давлением", комплект ГРМ в сборе
www-shurik, имею ввиду расточку, сальники, клапаны, направляйки, поршни и т.д. Без навесного, выпуска и датчиков. И то до вскрытия непонятно че там с коленвалом, распредвалом и тд. Это навскидку по минимуму
Дв. 2103-2106 - от 38 тыс это карб. 183 мотор от 69 тыс, 126 с е газ от 110 тыс. Причем это прайс ВАЗ. В розницу еще минимум 10-15% на эту цену кидайте.
У нас в Биби 11183 обещали привезти за 57 тыс., 21126 что то в районе 85 уже не помню точно.
21126 за 130 тыс., это уже перебор, на форда 120 тыс. стоит.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Но посмотрев цены я могу только прикинуть - делаешь сам и выйдет 25-30т.р. - это чтобы чек не загорелся )
Одному знакомому в прошлом году капиталили 1,5л 8 кл. разборка\сборка своими руками, ремонт ГБЦ + расточка + з.ч. обошлось в 18 тыс. руб.
Линейный вид
