занижать буду, куплю пружины и стойки, или же если бюджет не позволить поставлю 15 или 16...у друга на калине седан белого цвета стоят 16 слики и занижение, но он резал сток на 2 витка и смотрится и едется отлично)
занижать не надо а вот колеса на 15 это получше бы было...
Ага, вы расстояние от колеса до арки видели? оно просто ОГРОМНОЕ, и от 15 литья ну никак не уменьшится. а вот на 5 см я бы опустил. но только не резать
Внешний диаметр 15 колес на соответсвующей резине даже меньше чем 14х.
185/60 профиль на 14 дисках по длине внешней окружности покрышек очень близок к 185/55 профилю на 15 дисках. Но, на 15 дисках и резине машина будет смотреться гораздо выигрышней, визуально машина будет воспринимать горрррраздо лучше, чем на 14х. Если причина понт, то большие колёса ставятся в 1ю очередь ради дисков большего диаметра. Начиная с определённого расстояния резина вообще не воспринимается глазом, она сливается с фоном арочного пространства. На первый план, за счёт контраста выходят диски. И ещё визуальный обман можно усилить установив диски определённого дизайна.
По мне, так 185/55/15 бессмысленная резина в этом отношении. Лучше поставить 205/50/15 - хоть заводом и не рекомендуется, но всёж! Ширина лаптей рулит!
Смотря по каким дорогам. В Москве я на р15 гонял на калине, с высотой резины 50,грубовато, а вот 55 самое то было бы. Прошу заметить что это в Москве, когда ездил в Саратов одевал зимнюю р14 высота 65, и то страшно было. В сар.обл. дорог просто нет
Линейный вид
