вообщем привод поменял, сложного особо ничего нету, коробку снимать не надо))машину поддомкратил на max высоту, что домкрат смог, выдернул привод....вытекло грамм 150-200 черной, чуть прозрачной смазки....после того, как все собрал....достал щуп из коробки на нем прозрачная, как слеза, жидкость на холодную выше уровня...
вообщем привод поменял, сложного особо ничего нету, коробку снимать не надо))машину поддомкратил на max высоту, что домкрат смог, выдернул привод....вытекло грамм 150-200 черной, чуть прозрачной смазки....после того, как все собрал....достал щуп из коробки на нем прозрачная, как слеза, жидкость на холодную выше уровня...
может объяснит мне кто нибудь почему так?!
в триподе масло не связано с коробкой. залита скорее всего синтетическая трансмиссионка. сам сейчас снял привод - из полости трипода вытекло масло. По виду и запаху это трансмиссионка и довольно густая. Кто-то может знает что именно залито и сколько.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от EKLS
Подскажите арт. пыльник (чехол) шруса и трипоида АКПП. Спасибо!
они не продаются отдельно. привод полностью в сборе производства GKN. В их каталоге отдельных пыльников нет, только если подбирать. Оригинальные пыльники очень высокого качества - при пробеге чуть более 100т.км. состояние как новые. Я могу номера посмотреть, но я их пробивал - ничего в продаже нет по ним.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от anton666
То есть получается, что у нас японские гранаты что ли?
Комбинированный вид
