у меня тоже начались провалы при разгоне. сделал диагностику ошибок не показал. перепрошил под евро2.сначало вроде провалы пропали но вот опять вернулись .что теперь делать ума не приложу.
у меня тоже начались провалы при разгоне. сделал диагностику ошибок не показал. перепрошил под евро2.сначало вроде провалы пропали но вот опять вернулись .что теперь делать ума не приложу.
Вероятно была инициализация всех калибровок.
Но из-за неверных показаний какого то датчика в результате обучения ЭБУ запоминает не верные калибровочные поправки.
Таких датчиков несколько: ДК1, ТОЖ, ДМРВ, положение дроссельной заслонки. Может кто ещё вспомнит аналоговые датчики, влияющие на состав смеси в переходных режимах?
В этих датчиках меняется сопротивление (ЭДС у ДК1) - любой не контакт в разъёме может менять сопротивление от случая к случаю. Физический износ ДК (от плохого топлива например) - заторможенная реакция на состав смеси. Но тогда должен измениться расход.
И как вариант жара в топливной системе создаёт пробки паровые может + низкое давление в рампе (которого без этих пробок всё таки хватает)
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.06.2014 в 06:43.
у меня тоже начались провалы при разгоне. сделал диагностику ошибок не показал. перепрошил под евро2.сначало вроде провалы пропали но вот опять вернулись .что теперь делать ума не приложу.
Я не перешивал. Провалы у меня были в сильную жару примерно несколько дней назад. Тогда же появился не запуск, притом завилась аж c 3 раза. Ошибок бк не показал и целый день ездил без проблем. Думаю, что подобное возникает из-за необкатанности прошивки двигателя в критический температурных режимах.(например кому на заводе придет в голову гонять на стенде на предельном режиме почти(или фактически) перегретый двигатель, а затем написать для него же переход на мощностные режимы и хх с учетом резкого изменения температуры.).
з.ы. Думаю "ледокол" и прочие тюнеры тоже еще не проверяли свои прошивки на реакцию педали газа(е-газ) в машине, плетушейся в пробке(или находу) на предельной тепературе.
Re: Провалы при разгоне
Комбинированный вид
