У меня ижевская сборка. Претензий по зазорам и ржавчине нет. Покрашена машина идеально как иномарка(без шагрени), но очень тонким слоем(что минус). Цвет "черный трюфель". По остальным деталям судить рано(пробег 10532км) и машине в марте исполнился всего год со дня сборки на конвейере. Ничего кроме масла с момента покупки не менялось и работает все, включая отечественный генератор и родные лампочки.
Последний раз редактировалось Vadim26; 16.06.2014 в 23:20.
Как определить?Если не секрет.То же трюфель стандарт иж.
У дилера(автосалона) надо было спрашивать. Я попросил и мне документы показали, которые идут с автовозом . Так же на машине у меня была бумажка под лобовой с кодами от завода, которую при "предпродажке" дилеры просто срывают.
Это положено делать! Как и удалять всякие надписи со стекол.
Вы хотите получать красивую машинку или технологическую упаковку?
Мне как компьютерному мастеру и "железячнику" приятнее было получить в "технологической упаковке", зная что в моей машине ни одна муха не е...ь . з.ы. у меня даже значок лады на руле в заводском целлофане был.