на каме ездить вообще нельзя, ибо она никакая, вот и повесили наклейку.
на двух калинах на 217 каме прошел в общей сложности 135 000, на первой гранте еще 15 000 -без проблем, купил вторую гранту -с линг лонгом - не понравилась устойчивость машины -поменял на каму217 - и горя не знаю. кому как, а мне она нравится
Я лично хочу её сменить. Шумная она сильно. Может это относительно зимней липучки так (может летняя резина у всех шумит +/- на глаз не отличить). Но на зимней kumho шума от колёс вообще почти не слышно, после них на каме как будто на шиповке еду.
Но учитывая мой годовой пробег - зимний пробег на зимней резине - её проще вместе с грантой лет через 6 сменить (не искатать мне её)
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.06.2014 в 18:07.
на двух калинах на 217 каме прошел в общей сложности 135 000, на первой гранте еще 15 000 -без проблем, купил вторую гранту -с линг лонгом - не понравилась устойчивость машины -поменял на каму217 - и горя не знаю. кому как, а мне она нравится
ну тут на вкус и цвет и под манеру езды. Я и на мишлене ездил и на кумхе и на континентале, на разных в общем, но для себя понял, что хуже камы резины нет, ибо было 2 случая, когда тормозной путь с 40 км/ч юзом на каме был нездорово длинным.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
чё за чушь про запаску, у мну со всеми пятью машина с салона такими шла и мне терь на их ток до мастерской ездить?) по поводу дюймов - максимальный радиус что у 15, что у 14 одинаковый. так что не надо про размерность разглагольствовать. но на ведущее ставить не стоит, бо несовпадение с остальной даст о себе знать
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано