Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2014, 06:09   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Установка турбины на Гранту

Вроде под ГБЦ прокладка есть более толстая для установки компрессора (при установки двух обычных уже приход маленький будет - сильно толсто выходит). Форсунок родных может не хватить.

А на малых оборотах с меньшим сжатием и еле крутящимся компрессором ещё и низы будут слабые - до 2500 сколько компрессор будет качать?. Там случаям не квадратичная зависимость от оборотов? (типа 0,5бар при 5000, а при 2500 0,125бар ) Нажал на газ, а машина едет ещё хуже (если не крутить мотор).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2014, 09:33   #2
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Там случаям не квадратичная зависимость от оборотов?
Да я х.з. Искал ПУ опоры для рулевой рейки и случайно наткнулся
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3.