ОD ON/OFF с АКПП в городе

[zver]

Сергей хорош офтопа. Есть желание за масло поговорить пошли в соответствующий раздел.

[Kostet]

Жмакаю OD Off, по возможности, если не забываю.

* Лишний раз не прыгает на 4-ю и обратно в городском потоке (плотное движение, пробки)
* На 3-й передаче авто более динамично для перестроений и манёвров в городе
* Нет ощущения движения в Натяг при 60км/ч.

[евгени]

Тоже жмакаю. Когда купил и была новая то не жмакал. Напрягал лишь момент переключения с 3 на 4 при скорости 55-60. Думал япы продуманные. Покурил форум, понаблюдал за коробкой, стал нажимать.

[Димедрол]

Ни разу не нажимал, вдруг заклинит что ни будь.

[Twofeed]

После прочтения форума начал жмакать, машина стала ехать более предсказуемо, а топлива кушает на 5 % меньше (правда вместе с О/Д кнопкой стал пользоваться Нейтральной на светофорах и медленных пробках, движок прям выдох облегчения делает когда N включаешь )

[Twofeed]

У меня тут вопрос созрел. Во время движения со скоростью 50 - 70 км АКПП ведет себя не совсем адекватно: при 50 движется на четвертой передачи 1500 оборотов, стоит немного ускорится и коробка перекидывает передачу на третью, движок же раскручивается до 3 - 4 т.об/мин., потом передача вновь повышается а обороты падают. При более менее динамичной езде в городе на скоростях 50 - 70 такое поведение машины и заставляет большенство из нас пользоваться функцией О/Д офф
Довелось мне покататься на Нисан Тиида все с той же Джатко, что и на Гранте, однако на тииде такой проблеммы не существует в принципе, за рулем Тииды создается осчучение, что машина адаптируется к твоему стилю вождения. Так, вот: я подумал, а может дело элементарно в прошивке коробке и есть умельци прошивающие мозги Джаткам на ладах?

[Oleg08]

Сообщение от Twofeed

... а может дело элементарно в прошивке коробке и есть умельци прошивающие мозги Джаткам на ладах?

Умельцев таких нет, искали долго, не нашли. Никому это не надо.

А в прошивке все и так хорошо. Таково мнение большинства.

[flinter]

Довелось мне покататься на Нисан Тиида все с той же Джатко, что и на Гранте, однако на тииде такой проблеммы не существует в принципе

Я не понял в чем проблема?

Я не заметил разницы между тиидой и грантой.
Гранта более чутко реагирует на педаль, на более низкой скорости включается 4 передача. Ну и на трассе гранта подинамичней, а в городе наоборот.

Добавлено через 10 минут
P.S. OD не пользуюсь ни там ни сям. Только когда мне надо включить принудительно третью передачу. А именно на трассе при необходимости.

[Kostet]

Ну что товарищи "мазохисты" Грантоводы.

Кто заморачивался по О.Д. !?

Кто замыкал контакты на кнопке Вкл\Откл?!

может поставить какое реле, что бы "завел авто, секунд, этак через 10, реле автоматом щёлк, и О\Д ОФФ", а если едешь и надо 4ю , то ты его ТЫК, и оно ON.

Такое можно реализовать , а ?

[BIBERlist]

Сообщение от Kostet

Ну что товарищи "мазохисты" Грантоводы.

Кто заморачивался по О.Д. !?

Кто замыкал контакты на кнопке Вкл\Откл?!

может поставить какое реле, что бы "завел авто, секунд, этак через 10, реле автоматом щёлк, и О\Д ОФФ", а если едешь и надо 4ю , то ты его ТЫК, и оно ON.

Такое можно реализовать , а ?

Я себе сделал включение от ручника. Я на ручник всегда ставлю. И дополнительную кнопку под наболдажником.