У кого есть проблемы с АКПП?

[zver]

Сообщение от luchsergey

скоро , после окончания гарантии в основном , массово подтвердится.

или кто то сомневается?

потом на то и созданы фрикционы и всякие колодки чтоб стираться вообще то по их сути.

Через годик вспомним этот разговор?

с мехой сцепа расходник с акпп пакеты фрикционов и много ещё чего ,те по сути вся она.

Вопрос не в том что у них будет естественный износ. А в том что ты не в меру негативно настроен. Как уже показали опыты почерневшее масло не от продуктов износа. Хорош уже панику гнать. Цены на коробку уже доступные. Каталог запчастей благодаря Олегу есть. Спецы в каждом городе найдутся. Хрен ли бояться то?

[luchsergey]

Сообщение от zver

Как уже показали опыты почерневшее масло не от продуктов износа.

масло чернеет только от перегрева и продуктов износа -других причин быть не может просто и черноту нужно сливать тем кто желает проездить на этой акпп больше 60тыкм.

Чинить эту акпп за пол стоимости народного авто меня не прельщает из принципа покупки народного авто потому я продлеваю жизнь этого обречённого на короткую жизнь агрегата всеми доступными методами.

[zver]

Сообщение от luchsergey

масло чернеет только от перегрева и продуктов износа -других причин быть не может просто и черноту нужно сливать тем кто желает проездить на этой акпп больше 60тыкм.

Чинить эту акпп за пол стоимости народного авто меня не прельщает из принципа покупки народного авто потому я продлеваю жизнь этого обречённого на короткую жизнь агрегата всеми доступными методами.

Драже. За какую полстоимость ты говоришь? Оглянись вокруг и увидишь что все по другому.

[Oleg08]

Сообщение от zver

Как уже показали опыты почерневшее масло не от продуктов износа.

Нет, почернение именно от продуктов износа фрикционов, просто их не так много, чтобы всем срочно бежать менять жижу, хотя цвет и черный в объеме. Если таки менять, хуже конечно не будет, но смысла особого нет, 120 ткм проедет и на черной. Далее никто не гарантирует, вполне возможно, что прийдется менять коробку. Если менять жижу каждые 60 ткм, думаю проедет и более, как ездить, лишь бы фрикцион блокировки не стерся.

Если ездить в основном на 2-й, как Сергей, или без блокировки, как я, да еще с доп-радиками, то коробка считай будет вечной.

Кто брал машину на 3 года, можно ваще не париться ни о чем, хватит по любому... Да и целиком поменять коробку после 120 ткм (если что) не шибко дорого... Учитывая, что по трассе и при равномерном движении там ваще нечему изнашиваться, износ идет только при рваной-энергичной городской езде.

Сообщение от Муфта

С пробегами более 200 тыс. км на двух "ниссанах" с аналогичной коробкой

На тех ниссанах ЭБУ коробки есть, она электронно-управляемая? У нас гидра точно облегчена/уменьшена.
.

[Муфта]

Сообщение от bog61

На тех ниссанах ЭБУ коробки есть, она электронно-управляемая? У нас гидра точно облегчена/уменьшена.
.

Конечно. Про грантовскую модификацию, если я все правильно помню, говорили об изменениях корпусных деталей для стыковки с отечественным движком, посадочные места и т. п.
И да, забыл добавить: я ATF в коробке менял каждые 40 тыс. пробега вместе с фильтром.

[Oleg08]

Сообщение от Муфта

я ATF в коробке менял каждые 40 тыс. пробега вместе с фильтром.

Какого цвета была АТФ, сильно черная?

[zver]

bog61, я про то и говорю что износ то штатный а не катастрофически преждевременный идёт.

[Муфта]

Сообщение от luchsergey

скоро , после окончания гарантии в основном , массово подтвердится.
или кто то сомневается?

Я сомневаюсь. С пробегами более 200 тыс. км на двух "ниссанах" с аналогичной коробкой, из них порядка 100 тыс. по РФ без включения "1" и "2" в пробках.
Есть, конечно, вариант, что "потроха" JATKO, идущие на "Гранту", радикально отличаются - но в этом я тоже сомневаюсь ))

[luchsergey]

Продлит жизнь картонным фрикционам и соответственно всей акпп до бесконечности.

[Вячеслав Л]

В пробках-тянучках сильно не хватает передачи "0.5 первой"
там где надо медленно ползти на скоростях 1-3 км час.