При этом кондиционер продолжает холодить нормально, ветерок слабенький но дует холодный воздух, и двигатель вентилятора при этом гудит. Через какое-то время, все начинает работать нормально, причем опять же непонятна закономерность, от чего и когда именно работоспособность восстанавливается.
А почему ты решил, что он останавливается?
Испаритель наглухо обмерзает льдом (инеем) и вентилятор просто не может его продуть пока это дело не оттает.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
А почему ты решил, что он останавливается?
Испаритель наглухо обмерзает льдом (инеем) и вентилятор просто не может его продуть пока это дело не оттает.
Ну да, может быть и так. Где вообще это добро находится, могу я как-то визуально это все увидеть?
Добавлено через 1 минуту
Кстати, датчик температуры, где он должен стоять что бы работать правильно? И как он выглядит вообще?
Кстати, датчик температуры, где он должен стоять что бы работать правильно? И как он выглядит вообще?
Начинай смотреть от регулятора температуры кондиционера "Фрост".
От него должен идти двойной черный проводок (подключается к терморегулятору через небольшой разъем белого цвета). Этот проводок уходит внутрь испарителя (испаритель стоит между вентилятором и печкой). Внутри испарителя находится терморезистор.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Комбинированный вид
