на льду, на отпалированном снеге до льда.... тормозная система с АБС убийца по сравнению без АБС.
На льду и накате АБС рулит. Не гони!
На микстах ведёт себя коварно))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
vess, Ничего я доказывать не буду, на льду только один плюс можно управлять машиной.
Правильно. Не нужно пытаться доказывать безосновательные предубеждения
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Так на микстах ещё надо умудриться разогнаться, да ещё и храбрости надо набраться, обычный человек по такому покрытию очень аккуратно едет, даже на суперрезине, это если уж очень приспичит, как правило многие глядя например на кашу из снега и глины принимают решение прокатиться по ней как-нибудь в другой раз.
Mishanya, частные варианты микста - снежно ледяная каша и гравий. Как то не особо чудовищные покрытия.
зы: речь не о преимуществах и недостатках, речь о навыках использования конкретного автомобиля. После долгого использования машины без электроники в тормозах, кажется что электроника мешает. Хотя, по факту нужно просто научиться на этом ездить и предугадывать поведение машины в различных ситуациях.
Помнится, в первую зиму с АБС случилось оттормаживаться по льду на дуге перед Живописным мостом в центр. И как на этой дуге, вдоль отбойника, вальсируя в прерывистых торможениях поток обгонял Акцент, который начал тормозить вместе со всеми с примерно 80км/ч. Что характерно, ничто не предвещало льда. Но, полить не успели перед морозом в ночь.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано