Из жизни ЛГС, или записки владельцев

[RustamM]

(обязательно на холодных шинах, если проехали больше нескольких км, добавьте 0.1-0.2 атм)

Ого - сделать 2,2-2,3 атм ? Сейчас без ПТС особо не разъездишься. Позже попробую. А где почитать про выбор и самостоятельную установку БК ?

[Oleg08]

Напоминаю, что в теме обсуждаем Гранту Спорт, желательно впечатления и события из жизни реальных автомобилей.

Прошу участников заполнять профиль, как это сделать описано в теме: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10596

Тема переименована: Из жизни ЛГС, или записки владельцев.

[Oleg08]

Eugen158, trek, прошу писать ближе к теме, последние посты почистил. Профиль не трудно заполнить?

Скрытый текст

Думаю если пишете в разделе Гранта Спорт, участники должны знать, имеете ли вы эту машину, т.к. у нас многие путают темы и потом имеем недоразумения. В любом случае писать можно везде конечно.

[свернуть]

[RustamM]

http://www.shtat.ru/product/x1g/ Достаточно приобрести такой для того что бы самому приблизительно определять где копать в случае чего ? Вроде как список диагностических кодов у него внушительный, а габариты скромные.

[Oleg08]

Сообщение от RustamM

Достаточно приобрести такой ...? ... список диагностических кодов у него внушительный...

Конечно достаточно Штат X1G, у меня был такой на автоматной гранте. Список кодов выдает ЭБУ, БК их тока считывает (и обнулять может), поэтому списки у всех БК будут одинаковые. БК еще может вентиляторы охлаждения пораньше включать, чтобы меньше грелся двигатель.

[Владимир_Андреевич]

bog61, так чего там с сервисной книжкой? куда чего написать должны?

[Oleg08]

Владимир_Андреевич, блин закрутился сегодня, завтра гляну, извиняюсь. Она у меня в машине лежит, машина в гараже, гараж далековато.

[PV.]

Привет всем!
От морозов походу бампер или решётка радиатора правильнее, не знаю как называется, под капотом в общем плассмасс треснул.
Кто нибудь снимал штуковину данную? Как она снимается, бампер поди снимать надо?
Засверлил, сеточку впаять надо бы из нутри. Если бампер снимать, то до лета, ну его.
Почаще капот надо открывать........... .

[Oleg08]

PV., ну одна центральная трещина у всех появляется, у вас что-то многовато. Надо у себя глянуть, тоже морозы были. Снимать наверное весь бампер надо, на обычных грантах тока так.

[PV.]

ну одна центральная трещина у всех появляется, у вас что-то многовато.

За -30С было, после метели еще, цеплялся бампером. Или из за перепада температур от радиатора. В пробках и в мороз до 100С может нагреться. Думаю из за радиатора всё таки. К железу плассмас наглухо болтами прикручен. Разное расширение, плассмас сверху до кучи, холоднее. Вот и рвёт.
Резинки надо по ходу под болты. Поздно.

Снимать наверное весь бампер надо, на обычных грантах тока так.

Ясно, так и думал. Благодарю за инфу.