Пробег 32 тыщи.
Проблемы:
- замена по гарантии замка в задней двери
- замена по гарантии суппорта спереди, старый заклинил зараза. Пришлось в дороге снимать колесо и разрабатывать тормозной цилиндр, поливая тормозухой.
- в местах сколов от камушков и возле замка под капотом появляются очаги коррозии
- потерялся шильдик спереди, руки не доходят приклеить новый.
В остальном всё ок. Все ТО прохожу в Псков-Лада по регламенту, замена масла со второго ТО каждые 10 тыщ. (меняю масло в сервисе маг. мотор).
Много раз ездил в Прибалтику (Рига, Таллин, Вильнюс и т.д.) и в Беларусь. Хочу куда-нибудь подальше на авто сгонять, но пока не было возможности.
Последний раз редактировалось xmanpsk; 29.07.2014 в 22:13.
замена верхних опор передних пружин на СС20 Голд 2770 руб, под заказ....
ромашки и косточки под замену, ставлю полиуритан.
далее замена масла в АКПП.
Масло в моторе меняю каждые 7500 км, лью Лукоил синтетику 0w40.
Всё работает, только после длительного простоя и заводки двигателя стала гореть лампа ручника, пару раз нажмёшь на педаль тормоза лампа тухнет и не более не беспокоит.
на поднятие ручника реагирует, жидкости в бачке достаточно, поплавок вроде живой... х.з. чё надо....
Летом сделал шумовиброизоляцию салона. Проклеил всё, кроме моторного щита. Что можно сказать... . Полного удовлетворения не получил.... . Да, машина стала ка-то собранее, что ли, салон стал глуше, стука дождя по крыше теперь не слышно даже при заглушенном двигателе. Двери и багажник стали закрываться без металлического звука. Зато двигатель и коробка стали громче ! Потому что исчезли другие звуки, заглушенные ШВИ. Раньше, звук от двигателя и коробаса приглушались этими звуками, а теперь -они солируют ! Не знаю, может быть стоило купить хорошую резину ? Может кто-то из земляков делал ШВИ для своей ЛГ, пишите ! Кстати, для тех, кто заинтересуется материалами для ШВИ, подскажу адрес хорошего магазина.
на выходных был на даче: проклеил карты дверей шумкой.
для вибры использовал "Фаворит 15" (аналог Сильвера 1,5 мм), поверх него положил Корректор Плюс 10 (аналог Битопласта 10 мм).
1,5 мм вибры для пластика хватает за глаза!
Колонки "забасили". Хлопок закрывающейся двери теперь веет солидностью.
Шумовой комфорт при движении по трассе и в городе улучшился. Внутрь двери вибру не клеил - листа "голд"а с завода достаточно.
Тех отверстия не закрывал.
На очереди - крыша. Планирую обклеить по аналогичной схеме, только наверное вибру возьму толщиной 2 мм.
ищу масло для АКПП подешевле...
интернет - 670 руб литр.
Псков-Лада - 840 литр.
жду цену от маг. Мотор, но там обещали бочку 20 литров.
естественно мне 20 литров не надо.
поэтому:
ищу с кем разделить 20 литров, по 4 литров на брата.
итого ищу ещё 4х человек .....
(4 литра потому что полностью слить нельзя, а полная заливка 5 литров)