Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2014, 09:39   #1
Stasan174
Форумчанин
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 179
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Всем, привет !!!! пробег 76 тыс.км. , вопрос ко всем кто сколько максимум проезжал на ремне грм, роликах, помпе ???? еще интересует на гранте стандарт тольяттинской и ижевской какой ремень,ролики,помпа стояли изначально с завода у вас ????
Stasan174 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 10:23   #2
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Stasan174 Посмотреть сообщение
Всем, привет !!!! пробег 76 тыс.км. , вопрос ко всем кто сколько максимум проезжал на ремне грм, роликах, помпе ???? еще интересует на гранте стандарт тольяттинской и ижевской какой ремень,ролики,помпа стояли изначально с завода у вас ????
На Калине с таким же мотором первый раз на 60 менял. Потом каждые 30.
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 13:21   #3
Stasan174
Форумчанин
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 179
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
На Калине с таким же мотором первый раз на 60 менял. Потом каждые 30.
Почему потом через каждые 30 тыс ??? в 60 тыс в плачевном состоянии все было ???
Stasan174 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 13:23   #4
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Почему потом через каждые 30 тыс ???
потому что то что идет в запчасти хуже чем на конвеер. Вот исходя из этого и менял. На 60 все вполне пристойно. Но на ремне уже были признаки старения.
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 13:52   #5
Stasan174
Форумчанин
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 179
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
потому что то что идет в запчасти хуже чем на конвеер. Вот исходя из этого и менял. На 60 все вполне пристойно. Но на ремне уже были признаки старения.
родной ремень, ролики, помпа не помните как назывались ????
Stasan174 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 13:55   #6
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Stasan174 Посмотреть сообщение
родной ремень, ролики, помпа не помните как назывались ????
даже не глядел. ремень по-моему балаковский был
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 14:09   #7
Stasan174
Форумчанин
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 179
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
даже не глядел. ремень по-моему балаковский был
Я просто так и не понял ремень Гэйтес на гранте с облегченной поршневой идет и на 16 клапанниках, а на обычном 8 кл какой то другой стоит ??? балаковский или какой еще другой ??? кто еще в курсе отпишитесь !!!! Гэйтес и на обычный 8 кл подойдет или только с облегч поршневой ???
Stasan174 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:31. Часовой пояс GMT +3.