Не корректно проблема описана. Они у вас при включении либо поворотов, либо аварийной постоянно горели.
Постоянно светиться из за реле они физически не могут.
въезжаю в поворот включив поворотник, по завершению маневра у меня постоянно светятся поворотники на одной стороне, после замены реле поворотов такого ни разу не было! реле заводское пропаивал, но результата не принесло...чего там могло развалиться я так и не понял-с виду все хорошо было и еще отмечу, что дефект проявлялся при морозе...
Добавлено через 38 минут
2 trek это не большая проблема, всего 50 рублей, только немного неприятно в неподходящий момент было....
Последний раз редактировалось Adson; 04.09.2014 в 21:42.
Причина: добавил про минусовую температуру
Дык реле последовательно включено. Плюс проходит контакты реле, затем контакт подрулевого переключателя, затем на лампы идет. Вот какая штука. При разомкнутом переключателе поворотов ну никак не реле. Сигналки на повороты выведенные могут такие капризы выделывать. ЦБКЭ может все что угодно вытворить. Трехконтактное реле поворотов отделено от нагрузки двумя механическими выключателями.
Чудес не бывает в принципе. Бывают дефекты недоосознанные.
Комбинированный вид
