Гранты за сотню.

[патр]

пробег 155098 кэмэ
за месяц сжёг 65 литров 92 бенза по 45 рэ 85 кэ за литр
итого 2980 рэ 25 кэ
бенз жрёт как танк

[патр]

Сообщение от патр

пробег 155098 кэмэ
за месяц сжёг 65 литров 92 бенза по 45 рэ 85 кэ за литр
итого 2980 рэ 25 кэ
бенз жрёт как танк

пробег155308 км
бенз 45 по 45 рэ 85 кэ
это за октябрь
6.77 км в день
1.45 литра в день
66.48 рэ в день
и кэмэ стоит у меня 9.81 рэ
посчитал сейчас на калькуляторе

[патр]

Сообщение от патр

пробег 155098 кэмэ
за месяц сжёг 65 литров 92 бенза по 45 рэ 85 кэ за литр
итого 2980 рэ 25 кэ
бенз жрёт как танк

сейчас у меня 159 тыщ кэмэ тоесть почти за два года наездил всего 4 тыщи кэмэ

[H.A.J.]

Раз как танк, тогда и заливал бы дизель, может она к поездке на Украину готовиться...

Пробег за последний месяц 220км, потратил литров 20, ибо пробки и просто стоял, не глушил, холодно было на рыбалке. Почти 200 километров, просто поездка на рыбалку ...

[www-shurik]

Снимал бампер (умудрился чуток притереться и крепление фары сломать).
Заодно фото радиатора сделал.
С обоих сторон бежит антифриз. Уходило мало. Ну со временем будет больше, тогда и поменяю. авто 2013, но пробег всего 130ккм.Чего там бежит, фиг знает - не ужели трубки протекать начинают?
Кстати грязи (в виде "шерстяного" коврика) между радиаторами не было - просто пыль, компрессором дунул и всё. Оба насквозь просматриваются, в плане охлаждения всё ОК.

Радиатор отдельный (с кронштейном под кондиционер) вроде около 5800 в рознице у нас, лузар примерно столько же.

Фару склеил и поставил обратно. Не удобно бли её снимать, бампер пришлось скинуть.

[ВИЛЛИС]

Сообщение от www-shurik

Чего там бежит, фиг знает - не ужели трубки протекать начинают?
.

Это похоже болезнь всех грантовских радиаторов. Слабое место верхний патрубок радиатора. Полметра толстого шланга заполненого антифризом болтается в воздухе, да там не один пластиковый патрубок не выдержит. С годами эта болтанка и приводит к микротрещинам.

[Сибирский]

Сообщение от ВИЛЛИС

Это похоже болезнь всех грантовских радиаторов. Слабое место верхний патрубок радиатора. Полметра толстого шланга заполненого антифризом болтается в воздухе, да там не один пластиковый патрубок не выдержит. С годами эта болтанка и приводит к микротрещинам.

мой продержался десять лет)
последние пару лет уже сопливил, ну а в июне откровенно потёк. да, по этим местам.
в общем, терпимо, если по срокам считать. ну, так что совсем не бежало никогда , так у нашего автопрома не бывает)

[alex 31]

Сообщение от www-shurik

Снимал бампер (умудрился чуток притереться и крепление фары сломать).
Заодно фото радиатора сделал.
С обоих сторон бежит антифриз. Уходило мало. Ну со временем будет больше, тогда и поменяю. авто 2013, но пробег всего 130ккм.Чего там бежит, фиг знает - не ужели трубки протекать начинают?

Радиатор отдельный (с кронштейном под кондиционер) вроде около 5800 в рознице у нас, лузар примерно столько же.

Аналогично с одной стороны (генератора) потёк 2 заводской радиатор нсс, который поменял 2 года назад. Что самое интесное ездил без давления, выкинул клапан из крышки ещё с первым радиаторов, который тоже потёк в 2014 году, но с текущим я поездил 6 лет, пока он не побежал, а этот быстрей прогрессирует. Вот думаю, что брать среди богатого и не качественного выбора марок радиаторов. Не ожидал, что заводской нсс так быстро кончится. Протечку заметил в июле, было небольшое запотевание в углу, а сейчас по всей длине завальцовки пластикого бачка идёт мокрение.

[www-shurik]

Ну и бампер чуток лопнул.
Выезжал на главную, справа просто через стоку не увидел машину.
В последний момент по тормозам. 2110 белая была.
Изнутри склеил. В глаза особо не бросается.

[luchsergey]

я давно болгаркой куски бампера вырезал чтоб фара легко снималась и со стороны даже норм выглядит .