|
|
24.09.2014, 00:51
|
#101
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Утечка тока
Цитата:
Сообщение от trek
Реле стартера отскакивает при 10 вольтах. Выкинул вчера этого электронного помощника. Оно срабатывает при замыкании тягового реле, в момент пускового тока стартера, предвкушая невозможность пуска, из за чрезмерно низкого напряжения на ЭБУД. Откуда знать калибровщикам, что работающий электродвигатель пьет тока значительно меньше, чем условно заторможенный.
|
Ты про какое реле? К3 – дополнительное реле стартера? или К4 – дополнительное реле? Честно говоря вообще ничего не понял.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
24.09.2014, 01:46
|
#102
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Утечка тока
К3 конечно. Блокирующее, и ничего не разгружающее. Кстати при его нормальном подключении очень помогает его разгрузочный режим. Всех проблем один провод дополнительный дать
|
|
|
24.09.2014, 02:03
|
#103
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Утечка тока
Цитата:
Сообщение от trek
К3 конечно. Блокирующее, и ничего не разгружающее. Кстати при его нормальном подключении очень помогает его разгрузочный режим. Всех проблем один провод дополнительный дать
|
Может немного наоборот? при включении зажигания на него подаётся плюс с 15 клеммы и минус с эбу. Оно срабатывает и даёт возможность подать с 50 клеммы напряжение на тяговое реле стартёра через свои контакты. При просаде напряжения эбу снимает минус и реле размыкается, снимая напряжение с тягового. А при отсутствии данного реле надо ловить момент отпускания ключа, что не всем удобно.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
24.09.2014, 02:33
|
#104
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Утечка тока
Ни. Совсем не так. Оно при разгоне двигателя отваливается, чтоб граждане совсем тупые стартеры не разматывали. Это было полезно со старыми десяткиными замками, которые чисто механически закусывали в позиции стартер. Новые замки с короткими ключами уже лет 10 ставятся. Тут разговор про другую позицию идет. Земля с реле снимается при понижении напряжения.
|
|
|
24.09.2014, 08:25
|
#105
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,052
|
Re: Утечка тока
Цитата:
Сообщение от trek
чтоб граждане совсем тупые стартеры не разматывали.
|
при автозапуске удобно, можно не настраивать время прокрутки
__________________
|
|
|
24.09.2014, 08:26
|
#106
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Утечка тока
Цитата:
Сообщение от trek
Ни. Совсем не так.
|
Это я примерно так тебя понял пытался.
Цитата:
Сообщение от trek
Оно при разгоне двигателя отваливается, чтоб граждане совсем тупые стартеры не разматывали. Это было полезно со старыми десяткиными замками, которые чисто механически закусывали в позиции стартер. Новые замки с короткими ключами уже лет 10 ставятся.
|
То что оно отсекает стартёр по заводке двигателя это понятно - оно для этого и стоит. У меня бастион с самого начала стоит, поэтому у меня заводится с кнопки - жать её могу сколько угодно, поскольку реле отсечёт стартёр.
Цитата:
Сообщение от trek
Тут разговор про другую позицию идет. Земля с реле снимается при понижении напряжения.
|
А я что тогда написал в #103? Когда однажды я высадил акку изза долгого простоя - не заводилось но клацало конкретно.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
26.09.2014, 01:51
|
#107
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Утечка тока
Об этом и разговор. Снять реле, перемычку вместо него поставить. без проблем завести двигатель. Лучший вариант нежели треск стартера слушать и думать о хорошем.
|
|
|
27.09.2014, 17:54
|
#108
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: новосибирск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 100
|
Re: Утечка тока
Цитата:
Сообщение от trek
Об этом и разговор. Снять реле, перемычку вместо него поставить. без проблем завести двигатель. Лучший вариант нежели треск стартера слушать и думать о хорошем.
|
На какие ножки скажите пожалуйста. А то зима скоро . Прошлой зимой треск слушал несколько раз, в итоге пешком на работу ходил.
__________________
Бог один -провайдеры разные.
|
|
|
27.09.2014, 18:23
|
#109
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,052
|
Re: Утечка тока
Обычно силовые 30 и 87
__________________
|
|
|
12.01.2015, 22:11
|
#110
|
Воронежская ячейка
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Борисоглебск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 181
|
Re: Утечка тока
Странная ситуация, но грешу на аккумулятор.
После 2-3х дней простоя напряжение в борт сети 7-8 Вольт. Электроника даже не позволяет крутить стартер.
Сейчас делал замеры (позавчера заряжал аккум 6 Амперами около 1ч).
Плотность во всех банках 1,25 (температура за бортом 0 С).
Напряжение на клеммах (при снятом минусе) 12,44 В.
Ток утечки (замер между минусом АКБ и минусовой клеммой при снятой оной) - 0,22 А, после примерно (считал вслух) 60 секунд (срабатывает толи какое реле, толи еще что, но слышен звук) ток утечки становится 0,08 А (8 мА).
Вроде как все параметры в норме, но... но смотри выделенное выше.
Двери закрыты, концевик капота на ток никак не реаригует.
Установлена сигналка БЕЗ автозапуска, магнитола (подключена нормально насколько знаю), усилитель (подключен через управляющий черный провод магнитолы (магнитола выкл - на усь питания нет), конденсатор на 1 Фараду.
Что за ерундень?
ЗЫ: Аккумулятор родной (февраль 2012 года - "Аккум")
ЗЫЫ: Сейчас оставил заряжаться на ночь при токе 1,5 А и напряжении 14,42 В
__________________
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3709 Моя Гранта
|
|
|
|
|