Присадки в двигатель

[TO-13]

Я думаю с модификатором трения будет замечательно сочетаться этот девайс

Внутренне устройство данного девайса.

[Oleg08]

TO-13, это уже оффтопик, создайте отдельную тему.

[Mishanya]

Хочу поделиться своим опытом использования модификаторов трения: сам использовал Аспект на 21053, эффект ощущался, мотор крутится веселей, расход чуть меньше, износ реально снижается, на пробеге 110 тыс. ради интереса разбирали мотор и смотрели состояние деталей-кроме распредвала и коромысел ничего не заменили. Но для себя я сделал всё же вывод: либо лить дешёвое масло с модификатором трения, либо лить хорошее дорогое масло и никакими присадками не заморачиваться, т.к. хорошие масла и так содержат антифрикционные присадки. Вот на ММАС-2014 заинтересовала меня присадка Супротек, не дешёвая, но принцип работы её немного другой, металл пар трения как бы пропитывается защитным составом и при потере масла мотор ещё какое-то время остаётся работоспособным, для примера стояла Тойота Королла с работающим без масла мотором, клапанная крышка и поддон картера разрезаны для исключения обмана. Лично у меня никаких сомнений не возникло. Но взгляд свой на присадки я всё же не поменял, если лить хорошее масло и менять его вовремя с учётом условий эксплуатации, то присадки никакие и не нужны. Опять же в последнее время автомобили многими покупаются не на долго и делать что-то лишнее с машиной многие не станут, а лучше отложат эти деньги на покупку новой машины через год-два-три.

[Андрей А]

Вот на ММАС-2014 заинтересовала меня присадка Супротек,

заливал такую в карбюраторную четверку после 100тыс.пробега(брал б/у), компрессия с 9 поднялась до 11.5, но проехал немного (около 20тыс.), сдал по утилизации, так что ничего конкретного сказать не могу.

[TO-13]

Сообщение от Mishanya

для примера стояла Тойота Королла с работающим без масла мотором

Я этот "цирк" еще в 90-х видел, только тогда "восьмерку" показывали.
Машина на ХХ без поддона работает, народ ходит, ахает, глазеет.
Рядом представитель бодренько втирает про чудо-присадку.
Один дядька предложил этому представителю прокатится пару кружочков без масла, на что представитель начал сопли жевать - машина не моя, не положено, надо с начальством согласовывать...

[Oleg08]

Сообщение от TO-13

Один дядька предложил этому представителю прокатится пару кружочков без масла...

За-рублем давно тест "присадок" устраивал, именно без масла и не на холостом, а "прокатиться". Точно не помню, но которая без масла у них проехала около 100 км и застучала конечно. Которая с присадкой и тоже без масла проехала 400 км и таки не застучала, когда разобрали, она бы еще могла проехать, но чета они ее пожалели.

[след]

Точно не помню, но которая без масла у них проехала около 100 км и застучала конечно. Которая с присадкой и тоже без масла проехала 400 км и таки не застучала, когда разобрали, она бы еще могла проехать, но чета они ее пожалели.

Не совсем так. Машина без присадки прошла до стука 75 км, с присадкой из этой точки вернулась обратно своим ходом. Вот ссылка http://www.zr.ru/content/articles/15...je_golodanije/
Но и с маслом там не все так шоколадно. В работавшем характеристики снижаются.

[www-shurik]

Если масляная плёнка не рвётся,какой будет приход присадки?
Какой может быть модификатор трения, когда трение идёт по маслу?
Я понимаю - если масло не держит плёнку (в следствии старения масла - более 20 000 пробега), или мотор уже имеет сильный износ, когда площадь контакта во много раз уменьшается (из-за наличия задиров), то есть всяки присадки (тот пример с БМВ кжется за 200 000 пробега???) - но на новой то машине с хорошим маслом какой смысл от этого?

Т.е. наличие присадок с завода (например молибдена в некоторых маслах и т.п.) Вы пытаетесь заменить присадкой? А даст ли такая замена вообще пользу на хорошем масле? А не испортит ли присадка масло вообще?

На счёт расхода: расход бензинового двигателя прежде всего связан с его КПД - оно из-за принципа работы ниже чем у дизеля - это порядка 40% (точными цифрами не интересовался).
Расход на вращение двигателя на хх 0,75 л час (как замер по Штату у многих) - и приход от присадке в 10% должен зафиксировать расход 0,675 л час.
Правда помимо трения в ШПГ и коленвалу, есть трение в КПП, ремня ГРМ, ремня генератора и самого генератора, помпа гоняет ОЖ.

Из всех присадок ХАДО для старых двигателей у меня была некоторая доля веры в покрытие бронзой трущихся частей но не для модификации трения а с целью продления ресурса.

[Oleg08]

Кстати, расход на ХХ с модификатором реально падает.

[www-shurik]

Тогда нужны цифры в студию