Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - Архив

[FRED]

Диагностические коды контроллера М74 (включая ошибки АКПП и ошибки передачи данных)

Источник.

[свернуть]

Программа для Андроид -смартфонов для расшифровки кодов.

[BIBERlist]

Загорелся чек. Пропуски воспламенения во 2-м цилиндре. Сбросил Штатом, на следующий день опять загорелся, опять во 2-м. Вспомнил, что по необходимости заправлялся 92-м бензином на сомнительной заправке, причём, литров 30. Заехал на Лукоил и залил 95-ого 35 л до полного бака, чек не загорается.
Tesseki Да поменяйте вы уже датчик, времени занимает 10 минут, стоимость 150 р. А потом нам расскажите помогло или нет. Разбирал я свой, после того как выскочил чек рассогласование сигналов, дак там контакты аж поплавленые.

[art159]

пропуски воспламения это скорее из-за плохой свечи, неправильного зазора электрода, провода ВВ, катушки зажигания и уже потом из-за бензина. плохой бензин даст пропуски во всех цилиндрах, а не только в одном

[Ильнар]

Прочитал все посты этой ветки с 1 по 60. Вывод уважаемые грантоводители таков, что наши машины непоедут (во всяком случае заботливый хозяин не рискнет мучить двигатель) из за копеешных датчиков: тормоза, сцепления, ДК 1и2, лампочки стопаря. И в тоже время довезет при одновременном отказе многих датчиков с показаниями. Занятно. Предупрежден, значит вооружен. Всем удачи на дорогах.

[lexa12]

Сообщение от alex 31

Сегодня утром завел (перед заводкой сбросил ошибки БК Штатом) и опять вылезли две ошибки, а вчера из принципа ничего не делал с машиной, ни свечи не менял, ни ВВ провода, ни катушку, т.к. решил, что пусть смотрят на сервисе, раз опять такое дело:
Р0363 Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатораи те же проблемы
Несмотря на них поехал до сервиса на первой, т.к. машина троила. При приезде (до него 2 км) диагност сказал, чтоб глушил машину. После того, как снова завел, она ни в чем ни бывало снова нормально заработала. Диагност сказал, чтоб в следующий раз сразу дома поменял ВВ провода, затем катушку, и если после этих манипуляций будет троить, то тогда приезжать и смотреть форсунки, а так х.з. что за причина, но сказал, что похоже на катушку, т.к. 4 и 1 цилиндр отключается. Сказал померить компрессию, он ответил, что ее мерять раз двигатель нормально работает. Вот и думай, что за фигня.

Выяснил что или нет?
Я все же думаю это ЭБУ. Там норма евро-4, прирезком разгоне бывает отсечка, т.е обороты резко падают, мотор не множко на 1 секунду буквально душится, вот и отключает 2 цилиндра периодический. Млжет перепрошить?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Вячеслав Л

Проверьте на троение на холодную и после прогрева.
Я бы начал с катушек, ибо ВАЗовские катушки - всю жизнь глючили, особенно с прогревом.

У меня например подобная проблема бывает в не зависимости холодный или горячий мотор, троит когда ему вздумается. Разве катушка зажигания может глючит так, вроде как если она не работает то уже на вечно?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kastro

barcamankz, У меня периодически начинала троить и высвечивала ошибки 0363 - множественные пропуски зажигания и 1401,1404 - пропуски в 1,4 циллиндрах соответственно.
После проб поменять свечи, катушку, косу форсунок поменяли сами форсунки - оказалось механически не работала на 4 циллиндре, теперь все ок. Получается что при мех повреждении форсунки контроллер не видит неисправность по эл цепи форсунок, и зажигает ошибку пропуски зажигания - горения в циллиндре не происходит, но искра там есть на самом деле, нет бенза.
В общем если не свечи, то форсунки, а эбу надо менять в последнюю очередь. Хотя я не исключаю что все может быть.

Добавлено через 9 минут
Alex 31, Ну в точь как у меня, читай выше. Спец твой не подумал что не все неисправности эбу определяет, механическую неисправность контроллер не видит, он проверяет только эл цепь. И не у одного меня такая история кстати (читал на форуме шеви-нивоводов).

А у тебя она постоянно форсунка не срабатывала, или периодический?

[lip]

А проблема с падением оборотов решилась после замены лампочек?

после замены ламп больше чек не горел и обороты не падали. Тоже сначала подумал про "лягушку", но оказалась проблема в другом. Начните с замены ламп.

[олег225]

Сообщение от H.A.J.

http://ahaba.ru/region-nizhegorodska...-moto-69236-m/
http://www.web55.ru/mag/selprd.php?i...60&id_parent=2
Втыкается в диагностический разъем, на телефон ставится специальная программа или на компик, - дальше оба девайса "дружим" по блютузу и Ваше авто все рассказывает Вам ...
Стоимость в китае 500р. примерно, у нас в городе - 700р, обычно предлагается 900 - 1500р.

a ммс по блютузу можно подключить?

[олег225]

Сообщение от H.A.J.

http://ahaba.ru/region-nizhegorodska...-moto-69236-m/
http://www.web55.ru/mag/selprd.php?i...60&id_parent=2
Втыкается в диагностический разъем, на телефон ставится специальная программа или на компик, - дальше оба девайса "дружим" по блютузу и Ваше авто все рассказывает Вам ...
Стоимость в китае 500р. примерно, у нас в городе - 700р, обычно предлагается 900 - 1500р.

a ммс по блютузу можно подключить?

[lexa12]

Официалы сказали что троит из за клапанов не отрегулированных. Замерили компрессию, в 1 и 3 меньше на 1.5. Первый раз с таким сталкиваюсь что мотор троит из за клапанов

[Mishanya]

Сообщение от lexa12

Официалы сказали что троит из за клапанов не отрегулированных. Замерили компрессию, в 1 и 3 меньше на 1.5. Первый раз с таким сталкиваюсь что мотор троит из за клапанов

Это скорее из-за непритёртых клапанов, регулировка тут не поможет, сперва надо притирать их. А расколбас мотора из-за разницы компрессии в цилиндрах-нормальное явление.

[cooler]

Добрый День. Бортовой компьютер Штат выдает ошибку Р 0136. Машина шитая Пашей Паулисом. То есть один датчик кислородный отключен. Вчера поставил датчик Bosch новый, ошибка стала загораться чаще чем на датчике до этого.. Кто что думает по этому поводу?