Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[Ю.И.С.]

он только увеличивается от работы.

А долгая работа с увеличенными зазорами быстро приканчивает катушки. Поэтому не надо эксперементировать. Поставь новые свечи с зазором 1,0 через 25-30 тыс км он увеличится до 1,15. Самое время выкинуть старые и опять поставить новые с зазором 1,0.

[coronamark2]

Сообщение от Ю.И.С.

А долгая работа с увеличенными зазорами быстро приканчивает катушки. Поэтому не надо эксперементировать. Поставь новые свечи с зазором 1,0 через 25-30 тыс км он увеличится до 1,15. Самое время выкинуть старые и опять поставить новые с зазором 1,0.

А вот не так с иридием все! Поставь на 1,1 вместо 1,15 и через 80000 км у тебя станет 1,15...

[babai]

Сообщение от LGL2016

купил свечи в магазе от автоваза на восьмиклапанную, DENSO W20EPR-U,

это на 08-10

[LGL2016]

Сообщение от LGL2016

Вопрос, купил свечи в магазе от автоваза на восьмиклапанную, DENSO W20EPR-U, короче вкрутил, погонял, вроди всё нормально. Потом думаю дай-ка зазоры посмотрю. Померял щупом, ~0.75.
А в книжке от гранты рекомендуют 1-1.15.
Отогнул каждую до 1.0, вкрутил-поехал, тоже вроди всё нормально.
Так вот вопрос, как правильней, по книжке рекомендуемый зазор выставлять или если на них(на купленных DENSO W20EPR-U) стоял заводской зазор 0.75, то так и вкручивать и ездить?
На гранте до этого саратовские 17-ые стояли, померял их зазор, ~1.1.
Чёта я запутался совсем..

...короче погонял на денсах(w20epr-u), потом опять на строковых а17дврм-10, потом опять вкрутил денсы с зазором 0.8, машина лучше заводится, лучше едет, тише работает, такие ощущения.
Заезжал в диллерский автовазовский магазин, где денсы покупал, переспрашивал у одного-другого, про зазоры то-се, говорят для грант 8кл все берут эти w20epr-u и все довольны.
Были там ещё вроди Q20ep...11, 20tt, те говорят, что они для 16кл, а эти w20epr-u говорят на 8-кл.
Вобщим сам вижу что денсы эти лучше работают, меньше шансов приглохнуть, педаль газа живее.. динамика лучше.
Вот и думаю, почему в букваре написано что зазор должен быть от 1.0 до .15, когда на зазоре 0.8 машина лучше работает и лучше ездиит.
Чем может быть вреден зазор 0.8 для машины? Или не валнироваться насчёт этих зазоров, а ездить на тех что лучше работают(с зазором ~0.8)?
Свечки вот такие денсы

[LGL2016]

Freevector, так они W20EPR-U а не W20EPR-U11, на упаковке да на свечкаx вроди так-же без 11.

[Freevector]

Сообщение от LGL2016

Freevector, так они W20EPR-U а не W20EPR-U11, на упаковке да на свечкаx вроди так-же без 11.

Есть такая штука как оф.сайт производителя. И если в чем то не уверен или сомневаешся начинать всегда следует с этого
http://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/

[LGL2016]

...посмотрел в прайсе у диллера, денсы есть как w20epru так и w20epru-11, короче или они не понимают или просто перепутали, подумали что это одно и тоже. А я доверившись этим "спецам", купил по их совету, ну и естественно уверенно вкрутил и поездил.. Можно заехать наругаться на них, чек покупки сохранился. Вот и верь после этого людям с АвтоВАЗа..
..почистил и ввернул саратовские, дврм17.. 1.0 в конце написано, зазор так и есть ~1.0...1.1.., поправил до 1.0
Больше может не буду экспериментировать :D
Мужыки, спасибо вам за ответы и помощь

[bio1977]

Стояли АУ17 ДВРМ машина работала жёстко.
Поставил Denso Q20TT машина стала ровнее и мягче работать, НО после стоянки при первом заводе она заводится и моментально глохнет. Притом не важно с пульта или ключом заводить. На второй раз не глохнет.
Ставишь назад АУ17ДВРМ - заводится с первого раза и не глохнет.
В чем может быть проблема?

[BigKot]

Сообщение от bio1977

Стояли АУ17 ДВРМ машина работала жёстко.
Поставил Denso Q20TT машина стала ровнее и мягче работать, НО после стоянки при первом заводе она заводится и моментально глохнет. Притом не важно с пульта или ключом заводить. На второй раз не глохнет.
Ставишь назад АУ17ДВРМ - заводится с первого раза и не глохнет.
В чем может быть проблема?

Аушки лучше. При исправных счечках зачем глохнуть?

[bio1977]

Сообщение от BigKot

Аушки лучше. При исправных счечках зачем глохнуть?

Они новые!
А потом то не глохнет на второй раз.