Не на всех так работает. На МУСе с автосветом эта ручка уже идёт видимо как управляющий сигнал в блок электроники, который не имеет возможности тоже самое повторить.
Я конечно не очень силен в электрике, но...
если этот МУС вскрыть и в положении переключателя "Авто" обрезать провода. Режим этот будет нерабочим, думаю и ДХО не загорятся. Дело говорю, не?
Я конечно не очень силен в электрике, но...
если этот МУС вскрыть и в положении переключателя "Авто" обрезать провода. Режим этот будет нерабочим, думаю и ДХО не загорятся. Дело говорю, не?
Зачем вскрывать? 1 контакт из жгутового разъёма (зелёно/синий) вынь и всё. Только это не поможет. ЦБКЭ всё равно будет считать что МУС находится в положении О.
В теме "задний птф на люксе" мус был полностью разобран по косточкам.
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Комбинированный вид
