На LADA Granta и LADA Kalina «робот» планируют устанавливать с функцией hill assist

[flinter]

Однако у французов это приводит к рывкам при переключении и жуткому металлическому звуку в условиях динамичной езды.

Все лето проездил на ситроене с роботом. Там нет никаких рывков, и никакого металлического звука.

Цитата из статьи

При этом машина имеет невероятные проблемы с подвеской и рулевым управлением. Хлюпенький кузов гуляет по дороге, делая руль непредсказуемым.

Походу у журналистов задача обосрать приору. Многие даже на этом форуме подтверждают что приора на трассе лучше гранты. Тогда это гуляние о чем они вообще.

В связи с этим все что написано в статье - можно воспринимать как бред обиженного журналюги.