Вчера после холодной ночи (-5) после пуска движка в салоне сильно запахло бензином. Полез под капот- обнарушил сырость в районе соединения металической трубки бензопровода и резинового шланга, под дальним нижним углом аккумулятора. В панике поехал искать сто. Еле нашел- в восресенье никто не работает. Пока ехал, запах исчез. Мастеровой открыл капот- всё сухо. Попросил завести движок, довольно сильно пошевелил сочленение на изгиб - ничего не потекло. Езжай, говорит и наблюдай. Пока ничего менять не надо. Буду ждать,когда опять потечет. Страшновато -бензин всё таки. Конструкция сочленения какая-то несерьезня - на какой-то защёлке. Лучше бы стоял старый добрый хомут.
Вчера после холодной ночи (-5) после пуска движка в салоне сильно запахло бензином. Полез под капот- обнарушил сырость в районе соединения металической трубки бензопровода и резинового шланга, под дальним нижним углом аккумулятора. В панике поехал искать сто. Еле нашел- в восресенье никто не работает. Пока ехал, запах исчез. Мастеровой открыл капот- всё сухо. Попросил завести движок, довольно сильно пошевелил сочленение на изгиб - ничего не потекло. Езжай, говорит и наблюдай. Пока ничего менять не надо. Буду ждать,когда опять потечет. Страшновато -бензин всё таки. Конструкция сочленения какая-то несерьезня - на какой-то защёлке. Лучше бы стоял старый добрый хомут.
Похожая проблема возникла в этом соединении, только на улице было -35 (200 км по трассе), и потекло прямо на ходу, несильно но неприятно. Вообщем в теплом боксе отогрели соединение и посадили на герметик на всякий случай. На улице потеплело, вроде больше ничего не бежит, но осадочек остался. Теперь жду следующего мороза, неприятно если опять побежит. Как считаете, если по гарантии обратиться пошлют лесом или заменят шланг? И можно-ли его заменить на какой-нибудь цельный, без этого хилого пластикового соединения?
Комбинированный вид
