которая от времени и температуры скорей всего "задубела".
-Да нет резинка не задубела, на классике 2107 алюминиевый радиатор потек через 11лет, а это обычный брак.Радиатор менять однозначно.
Добавлено через 2 минуты
Парни, подскажите пожалуйста у кого машина скондиционером, нет ли у вас проблем с повышением температуры двигателя при движении по городу в пробках с включенным кондиционером.Хочу просто переделать ситему охлаждения Приоры на Грантовскую, вот вопросы и задаю.
Последний раз редактировалось PAE; 22.10.2014 в 14:37.
Парни, подскажите пожалуйста у кого машина скондиционером, нет ли у вас проблем с повышением температуры двигателя при движении по городу в пробках с включенным кондиционером
кондер вкл. - температура выше 96 - 98гр. не поднимается
кондер выкл. - этим летом увидел 108гр.
Пишу именно про городские пробки.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
кондер вкл. - температура выше 96 - 98гр. не поднимается
кондер выкл. - этим летом увидел 108гр.
-Как так получается???У меня наоборот с кондеем греется при +37*С на улице ДВС нагрелся до 105*С.Дальше не доводил, отключал кондиционер и температура возвращалась в свое русло 96-102*С.Потом помыл радиаторы до блеска больше 102*С не нагревалась.Как что работает и алгоритм работы вентиляторов хорошо знаю.Вот думал может попробовать поставить себе Грантовский термостат может с ним температура не будет уходить в критеческие значения и держаться на уровне 93-96*С.
Последний раз редактировалось PAE; 22.10.2014 в 20:32.
-Да нет резинка не задубела, на классике 2107 алюминиевый радиатор потек через 11лет, а это обычный брак.Радиатор менять однозначно.
Добавлено через 2 минуты
Парни, подскажите пожалуйста у кого машина скондиционером, нет ли у вас проблем с повышением температуры двигателя при движении по городу в пробках с включенным кондиционером.Хочу просто переделать ситему охлаждения Приоры на Грантовскую, вот вопросы и задаю.
При включении кондея - ЭБУ подаёт команду на включения вентиляторов (сразу двух с меньшей скоростью). Нагреть мотор получалось только до включения высокой скорости вентилятора (когда у меня была Твентилятора по БК +93С, то предел ТОЖ был +94С, но для этого (вынужденно, пока ждал жену на жаре) промолотил на ХХ больше получаса. На ходу со штатным термостату выше +84С не поднималась (на грантах такой, есть кто на +92С ставят)
Комбинированный вид
