Черный список официальных дилеров LADA

[Служба поддержки]

Сообщение от Pablo Escobar

Ну и что им будет, в угол поставите))), сомневаюсь...
да и вежливый сотрудник, что звонил с Ваза, больше пытался оправдаться за диллера, а смысл, что случилось уже случилось...
А отзыв я написал с надеждой, что когда я буду года через 3 покупать новый автомобиль, и если это будет ВАЗ, то отношение Магнеров станет доброжелательнее, они перестанут врать, и будут вам улыбаться и после того как вы подписали все документы.
А то когда приезжал Активировать ИММО у всех кроме девочек с Рецепшена, было такое выражение лица... нафига ты приперся, не мешай нам работать, да еще ИММО, активировали 2 слесаря больше 2-х часов.

Еще раз здравствуйте!
Количество дилерских центров в стране велико, поэтому уследить за адекватностью каждого конкретного дилера крайне тяжело. По
этой причине мы и появились на форумах, чтобы собирать информацию касательно работы конкретных дилеров, что называется, из первых уст.

[Antonos]

Сообщение от Служба поддержки

Еще раз здравствуйте!
Количество дилерских центров в стране велико, поэтому уследить за адекватностью каждого конкретного дилера крайне тяжело. По
этой причине мы и появились на форумах, чтобы собирать информацию касательно работы конкретных дилеров, что называется, из первых уст.

А можно конкретную цифру узнать количества дилеров?
Я думаю что наверное за 500 точно перевалит по РФ. (догадка)
Так вот и вопрос и ответ: может просто уменьшать кол-во дилеров и загонять их в жесткие рамки, обоср...сь пару раз - разрывать контракт. Чтобы не торговали все кому не лень. По Тольятти едешь, впечатление что на каждом углу торгуют все кому не лень, и салоны кто во что горазд, у кого будка у кого хоромы. Есть же практика других производителей и ничего справляются при небольшом количестве дилеров и автосалонов. Есть корпоративный стиль в конце концов - хочешь торговать лексусом, финиками или бмв там, строй салон как у всех, нет, значит и торговать не будешь, вот и Вазу так же надо, нет салона единого стиля - закрывайтесь. Нет денег на постройку - значит вы и торговец будете так себе, ибо без производственно технической базы никак.

[Служба поддержки]

Сообщение от Antonos

А можно конкретную цифру узнать количества дилеров?
Я думаю что наверное за 500 точно перевалит по РФ. (догадка)
Так вот и вопрос и ответ: может просто уменьшать кол-во дилеров и загонять их в жесткие рамки, обоср...сь пару раз - разрывать контракт. Чтобы не торговали все кому не лень. По Тольятти едешь, впечатление что на каждом углу торгуют все кому не лень, и салоны кто во что горазд, у кого будка у кого хоромы. Есть же практика других производителей и ничего справляются при небольшом количестве дилеров и автосалонов. Есть корпоративный стиль в конце концов - хочешь торговать лексусом, финиками или бмв там, строй салон как у всех, нет, значит и торговать не будешь, вот и Вазу так же надо, нет салона единого стиля - закрывайтесь. Нет денег на постройку - значит вы и торговец будете так себе, ибо без производственно технической базы никак.

Здравствуйте!
Официальных дилеров в России сейчас порядка четырехсот.
У нас на счету имеется несколько отозванных лицензий и если на какого-либо конкретного дилера поступает множество жалоб, мы незамедлительно начинаем служебную проверку по этому поводу.
Поэтому нам и стало интересно, что пишут о дилерах наши клиенты в Лада-Клубах.

[НатаЧи]

Сообщение от Служба поддержки

Здравствуйте!
Официальных дилеров в России сейчас порядка четырехсот.
У нас на счету имеется несколько отозванных лицензий и если на какого-либо конкретного дилера поступает множество жалоб, мы незамедлительно начинаем служебную проверку по этому поводу.
Поэтому нам и стало интересно, что пишут о дилерах наши клиенты в Лада-Клубах.

Множество жалоб? Это сколько же конкретно?
Мне перезвонила девушка с Отдела Удовлетворенности Потребителей и сказала, что в Люберцах Автомашцентр не имел лицензии на гарантийное обслуживание на момент обращения туда мною(!). Поэтому нельзя к данному официальному (?) представителю Автоваза предъявить претензию. А почему же тогда на сайте Автоваза Автомашцентр Люберцы указан, как официальный дилер? Еще девушка дала информацию о том, что данный салон буквально завтра получит эту лицензию.
Это что такое? Позвонить-посочувствовать и развести ручками- лицензии типа нет, сделать ничего не можем. А через день она уже вроде как и есть... Что за бардак то? Автоваз получает бабки от государства, а работает как при СССР. То есть фактически нет дела до клиентов.

[Служба поддержки]

Сообщение от НатаЧи

Множество жалоб? Это сколько же конкретно?
Мне перезвонила девушка с Отдела Удовлетворенности Потребителей и сказала, что в Люберцах Автомашцентр не имел лицензии на гарантийное обслуживание на момент обращения туда мною(!). Поэтому нельзя к данному официальному (?) представителю Автоваза предъявить претензию. А почему же тогда на сайте Автоваза Автомашцентр Люберцы указан, как официальный дилер? Еще девушка дала информацию о том, что данный салон буквально завтра получит эту лицензию.
Это что такое? Позвонить-посочувствовать и развести ручками- лицензии типа нет, сделать ничего не можем. А через день она уже вроде как и есть... Что за бардак то? Автоваз получает бабки от государства, а работает как при СССР. То есть фактически нет дела до клиентов.

Здравствуйте ещё раз! Сожалею о сложившейся ситуации. Теперь мы сможем информировать дилера о жалобе, в частности директора. У завода к дилеру имеется система бонусов. Мы фиксируем жалобы клиентов на форумах, либо обзваниваем клиентов и спрашиваем о качестве работы. Если по опросам окажется, что дилер плохо работает, то он лишается финансовой поддержки.

[Antonos]

Сообщение от Служба поддержки

Еще раз здравствуйте!
Количество дилерских центров в стране велико, поэтому уследить за адекватностью каждого конкретного дилера крайне тяжело. По
этой причине мы и появились на форумах, чтобы собирать информацию касательно работы конкретных дилеров, что называется, из первых уст.

А можно конкретную цифру узнать количества дилеров?
Я думаю что наверное за 500 точно перевалит по РФ. (догадка)
Так вот и вопрос и ответ: может просто уменьшать кол-во дилеров и загонять их в жесткие рамки, обоср...сь пару раз - разрывать контракт. Чтобы не торговали все кому не лень. По Тольятти едешь, впечатление что на каждом углу торгуют все кому не лень, и салоны кто во что горазд, у кого будка у кого хоромы. Есть же практика других производителей и ничего справляются при небольшом количестве дилеров и автосалонов. Есть корпоративный стиль в конце концов - хочешь торговать лексусом, финиками или бмв там, строй салон как у всех, нет, значит и торговать не будешь, вот и Вазу так же надо, нет салона единого стиля - закрывайтесь. Нет денег на постройку - значит вы и торговец будете так себе, ибо без производственно технической базы никак.