Если 16-кл с гидрокомпенсаторами, то ниче ему не будет. Говорят на заводах берут с конвейера двигатель, ставят на стенд и сразу ему полную нагрузку и максимальные обороты. И ничего, обкаткой не заморачиваются.
И причем здесь гидрокомпенсаторы?
Вся технологическая суть обкатки как приработки деталей растет из кривизны деталей на самом деле. При неблагоприятном наложении размеров сопрягаемых деталей в пределах допусков, при рабочей деформации деталей возможно подклинивание в сопряжении, что приводит к повреждению сопряженных поверхностей. При обкатке обеспечиваются условия для работы деталей при минимальных нагрузках, за счет чего риск повреждения сводится к минимуму.
Таким образом, усредненый мотор в обкатке не нуждается. Но, есть некоторый процент моторов, которые эксплуатация на полную катушку без обкатки убъёт.
Решение за вами)
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
