прошивки на гранту

[в-72]

в нижнем кто шился из здешних? что где и как получилось?

[SiD 152]

Сообщение от в-72

в нижнем кто шился из здешних? что где и как получилось?

Хороший вопрос, тоже хотелось бы узнать про что, где и как!!!

[bif]

Сообщение от SiD 152

Хороший вопрос, тоже хотелось бы узнать про что, где и как!!!

Всё как обычно на Вазах, легко и просто.
Работаю в Автоволге - АВС.
Если интересно пишите в личку, дам телефон.

[Bogdan]

Ставьте январь онлайн и будет счастье.
Где? У себя дома, для тазов тюнинга и уж тем более прошивок - скока хочешь ешь известным местом.
Про сомнительность данного занятия умолчу, скажу так - берёте на радиорынке (или в кетае) адаптер OBD-II (ценник около десяти баксов) и находите в интернете прошивку. И заливаете. Процесс крайне прост (как не крути это простейшие 8ми битные контроллеры)
И всё. Однако скажу что смысл имеет на мой взгляд либо при доработке движка, либо же при затачивании параметров исключительно под одного человека и его стиль вождения. Невозможно сэкономить в одном месте не потеряв в другом.

[в-72]

Сообщение от bif

Всё как обычно на Вазах, легко и просто.
Работаю в Автоволге - АВС.
Если интересно пишите в личку, дам телефон.

а что это как секс по телефону-на столько конфиденциален?
Давай поведай всем людям чего и как,сказал А говори Б.Опиши как паульпред в нашем городе четко и объективно. Только не надо избитых дежурных фраз типа " уменьшится расход и повысится динамика". Это везде так обещают.даже в 90е когда ситечки от чайника продавали для установки под карбы.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Bogdan

Ставьте январь онлайн и будет счастье.
Где? У себя дома, для тазов тюнинга и уж тем более прошивок - скока хочешь ешь известным местом.
Про сомнительность данного занятия умолчу, скажу так - берёте на радиорынке (или в кетае) адаптер OBD-II (ценник около десяти баксов) и находите в интернете прошивку. И заливаете. Процесс крайне прост (как не крути это простейшие 8ми битные контроллеры)
И всё. Однако скажу что смысл имеет на мой взгляд либо при доработке движка, либо же при затачивании параметров исключительно под одного человека и его стиль вождения. Невозможно сэкономить в одном месте не потеряв в другом.

сам сказал-сам ответил?
во первых что бы купить январь в нынешнее время нужно вывалить за новый порядка 9000р.Про ОБД адаптер согласен с тобой,январь шить это халява.
Но ты или далёк или просто по незнанию сказал-ответь мне пожалуйста как приделать январь на гранту и сколько это будет стоить?
По мне так проще отдать 2500 и прошиться без каких либо заморочек.
Проблема выбора заключается в авторе прошивок. Скажу одно-никто ещё из знаменитых авторов не победил электродроссель на м74.
А bif это представитель паулюса,которые засрали все автофорумы как тараканы.

[Bogdan]

По порядку:
1) А кто говорил что всё должно быть дёшево? По моему ценник в принципе нормальный. И да, есть и другие, более дешёвые способы
2) По не знанию, я пересел обратно на ВАЗ пару недель назад и по старой памяти помнилось мне что его пихали во всё подряд, от этого и сделал такое умозаключение
3) Тут каждый выбирает сам свой путь, копать своими руками или доверить кому то. Считаю это вполне логичным
4) Проблема выбора есть всегда, и только путём проб можно получить реальный результат.

[*Олег*]

Сообщение от в-72

Проблема выбора заключается в авторе прошивок. Скажу одно-никто ещё из знаменитых авторов не победил электродроссель на м74.

С чего бы это? На сколько я знаю есть уже готовые варианты и без нареканий. Или Вы что-то другое имеете ввиду???

[www-shurik]

Образно (без привязки к выбору прошивки):
1.В ЭБУ заложена адаптация.
2.ЭБУ управляет всем, теперь и дросселем.
И просто меня таблицы, не меняя алгоритма не факт, что всё будет как надо (из-за адаптации). А менять алгоритм - это хлопотно. Никогда чип тюнеры не опускались до дизассемблерование кода.

Чисто предположение: если цель адаптации получить выбросы по евро 4, то предельные значения таблиц - это будет "не последняя инстанция".

Как работает адаптация? Если бы просто таблицы воспринимались ЭБУ как есть, зачем нужна адаптация, в таблицах же всё указано?

Возможно многие вопросы тут от моего не знания алгоритмов ЭБУ. Я занимался программированием многих устройств, ломал их прошивки, но уже далеко не молод, чтобы за компом сидеть часами и ломать прошивку.

*** как я понимаю все прошивки - это столвая прошивка с правлеными таблицами и не тронутым кодом программы ***

[в-72]

Сообщение от *Олег*

С чего бы это? На сколько я знаю есть уже готовые варианты и без нареканий. Или Вы что-то другое имеете ввиду???

озвучте судрь авторов

[Oleg08]

Сообщение от www-shurik

И просто меняя таблицы, не меняя алгоритма, не факт, что всё будет как надо (из-за адаптации).

Адаптации тут ни при чем. Например есть параметр (образно) "диапазон контроля положения ДЗ". В стоковых прошивках дроссель часто в аварию падал. А всего-то надо было поменять этот параметр и все. Вначале его поменяли некоторые "тюнеры", а потом и сама Итэлма.

Моментная матмодель у Итэлмы недоделанная и глючная (они сами признают), если произвольно двигать таблицы, получите постоянные ошибки. Поэтому двигать надо с умом и опытом, и постоянно проверять, катаясь.