|
Re: АВТОВАЗ продлил утилизационную программу. Но не на седан LADA Granta
Здравствуйте, коллеги.
С искренним сочувствием наблюдаю за перипетиями, тех у кого с утилизацией не сложилось...
Что такое попадалово со сделками, поверьте знаю не понаслышке.
Для объективности хочу поделиться своей историей, чтобы вы не думали, что везде одни негодяи и ВАЗ у них во главе.
Ни к ВАЗу, ни к салонам отношения не имею.
Был обладателем старой машины (в этом году исполнилось 16 лет).
Машина была на ходу, в целом исправна. Но уже приходилось вкладывать в ремонты по 5-15 тысяч.
Радиатор, подвеска то, сё. Продать за вменяемые деньги практически нереально.
Пустить под пресс было откровенно жалко, особенно с учётом вложенных денег и сил.
С сентября, как только объявили об утилизации, стал задумываться - влазить ли в это дело.
Как и многие здесь имею весьма ограниченный бюджет. Скидка в 50000 для меня была весьма существенной.
В октябре начал обзванивать дилеров для уточнения ситуации.
Выбрал одного официального дилера в Москве, так как по телефону озвучили следующие условия:
- за утилизацию дают скидку 50000
- цена машины заводская
- за саму утилизацию платить не надо (просто оставить машину у них)
- при оформлении кредита по лада финанс дают дополнительную скиду 7,5%
- допы можно не брать (даже не предлагали)
Внимание - далее следим за датами.
15 октября
Пришёл к дилеру первый раз, уточнить условия.
Все условия - как обещали по телефону.
Общая скидка утилизация + лада финанс получается 82000
В наличии есть 2 машины нужной комплектации.
Меня сразу предупреждают, что по квоте на утилизацию осталось около 6500 машин. Квота закончится через несколько дней и думать надо быстрее.
Не собирался ничего в этот день оформлять, но чувствую, что дел пахнет керосином и тормозить нельзя.
Тут же подаю заявку на кредит.
Устно договариваемся, что предварительно одну из машин как бы помечают за мной.
16 октября
Звонят из банка - кредит одобрен.
Звонят из салона - одну из машин продали, так как люди приехали с деньгами - не отдать не могут.
Извиняются и предлагают для компенсации подарок.
Договариваемся, что вечером приеду внести 5000 - бронь за одну оставшуюся машину.
Предупреждают, чтобы взял документы на старую машину, чтобы меня сразу внесли в учётную систему ВАЗа по утилизации.
Вечером приезжаю, бронирую машину.
Договариваемся что 18 октября приеду сдавать старую машину.
17 октября
Мои данные вносят в систему учёта по утилизации.
18 октября
Приезжаю сдавать старую машину дилеру.
Снимаю номера.
Меня на машине салона отвозят в отделение ГИБДД.
Снимаю с учёта.
Из ГИБДД меня на машине отвозят в салон.
Надо ждать акта об утилизации
22 октября
Звонят из салона - акт об утилизации готов.
Приезжаю в салон, оформляю сделку.
Узнаю, что с 18 октября машины по утилизации не принимают и не продают.
23 октября
Уезжаю из салона на своей машине.
В итоге - у меня новая машина, с приличной скидкой и безо всяких допов.
На руку мне сыграло 2 фактора
1) Ответственный и деловой подход дилера.
2) То что я быстро принял решение и выбрал машину из имеющихся.
Понимаю, что мне невероятно повезло.
Обстоятельства + честные, ответственные люди в салона ВАЗа.
Рекомендую, всё-таки брать машины во вторую волну утилизации. Пусть и на менее выгодных условиях, чем до 18-20 октября.
С такой инфляцией как сейчас, откладывать не стоит.
Чтобы не подумали, что это реклама.
Сейчас уже по таким условиям машину купить нельзя (допы прийдётся брать).
Дилер (считаю, что заслужил, упоминания): lada-avia.lada.ru
Всем желаю удачи.
Последний раз редактировалось orb; 06.11.2014 в 00:30.
Причина: дополнение
|
Комбинированный вид
