 |
|
28.03.2018, 06:43
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Прилипло что то к ремню. Ни то битум, ни то пластмасс. Может куски подклинивающего ролика?
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
29.03.2018, 05:47
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,914
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Обычно так продукты износа ремня на подклинивающем ролике налипают.
А тут на ремне.. Ролик-то как выглядит?
|
|
|
01.04.2018, 21:27
|
#3
|
Курская ячейка
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Курск - город воинской славы
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 316
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Послушал паникёров. Пробег 50800 км. Купил ремень, ролик, помпу. Т.к менял радиатор и антифриз слит и в мае планирую дальнюю дорогу, решил сразу заменить помпу, ремень и ролик. Короче, всё что стояло родное, ещё бы тысяч 30-40 прошло легко. Не представляю как ездят те у кого, всё это требует замены и какие запчасти им ставят с завода. Спросите: зачем менял? Отвечаю: всё уже куплено было! Спросите: зачем заранее покупал, мог бы сначала посмотреть? Отвечаю: хоть и пробег мал, но машине 6 год вот и повёлся на страшилки перестраховщиков. Кстати, для первого раза всё прошло довольно легко, кроме шпонки шкива распредвала, шкив на эту скатину раза с 5 поставил и почему её не сделали сверху?
__________________
Последний раз редактировалось masterok; 01.04.2018 в 21:32.
|
|
|
02.04.2018, 08:50
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Короче, всё что стояло родное, ещё бы тысяч 30-40 прошло легко
|
Обычно так говорят за 5-10тык до втыка )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
кроме шпонки шкива распредвала, шкив на эту скатину раза с 5 поставил и почему её не сделали сверху?
|
С опытом все приходит и шпонка встает как надо с первого раза
|
|
|
03.04.2018, 06:24
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 519
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Короче, всё что стояло родное, ещё бы тысяч 30-40 прошло легко.
|
Ремень возможно и больше даже. Gates ремни хорошие, но рвется ремень от того, что клинит ролик или помпу.
Ролики бог с ним.
А как определил, что помпа ещё бы столько проходила?!
Помню на классическом движке с помпой вобще было сложно угадать. 2 раза попадался на то, что за год (тысяч за 20 умирали), потом хорошая попалась (такая же история и с термостатами была).
А тут у меня внешне тоже была помпа как новая... Только постукивала, если её пошатать... Т.е. максимум тысяч 10 и потекла бы, если бы не заклинила.
|
|
|
05.04.2018, 21:03
|
#6
|
Курская ячейка
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Курск - город воинской славы
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 316
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от T3D
А как определил, что помпа ещё бы столько проходила?
|
Никаких стуков, люфтов, звуков, подтёков. Крутится от руки ещё довольно туго, но уже ни так, конечно, как новая.
__________________
|
|
|
01.04.2018, 23:26
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Камбоджа
Пол: Мужской
Сообщений: 186
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Поставь всё наместо,а через 30 000 км расскажешь нам прокатило или нет.
|
|
|
02.04.2018, 08:13
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,939
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Поставь всё наместо,а через 30 000 км расскажешь нам прокатило или нет.
|
А Шикльгрубер,нам выложит фото Толика с кучей поршней ,клапанов и прочих деталей на браных с разных свалок)))
Последний раз редактировалось Сергей23; 03.04.2018 в 07:34.
|
|
|
02.04.2018, 19:47
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Камбоджа
Пол: Мужской
Сообщений: 186
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Сергей23
А Шикльгрубер,нам выложить фото Толика с кучей поршней ,клапанов и прочих деталей на браных с разных свалок)))
|
Ни чего не понял,это про что речь?
|
|
|
22.04.2018, 20:20
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,363
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Перемазал свой натяжной ролик.
Пробег уже 51 т.км и, предположительно он, по холоду на холодном моторе шумел. Потом потеплело и он притих, но звоночек уже прозвенел и надо перемазать, да и крутился он уже с остаточной инерцией.
Весь ролик не разбирал(не смог), снял задний сальник, поддел и вытянул сепаратор и вот он открытый подшипник. Как и полагал, заводской смазки было уже очень мало(испаряется она, что-ли ?), оттого и крутился он свободненько.
Промыл внутри кисточкой и сольвентом, продул-протёр и набил новой смазкой(Хадо защитная). Теперь крутится вязко.
Подшипник(NSK CHINA) в отличном состоянии, люфта нет, и если не подведёт механизм автоподтяжки, то ролик ещё побегает, а ведь многие их на 40-50 т. пробега выбрасывают, а он очень дорогой.
Периодически, раз тыщ в 10-15, буду его снимать и контролировать. При необходимости перемажу снова.
ПС. Помпа крутится вязко и бесшумно.
|
|
|
|
|