Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[alex-1968]

parsons, ну съезжает ремень не из-за натяжки, а из-за несоосности.
Ну и раз съезжать начал после замены ролика - то видимо он и виноват.
Ну а натяжка... тут выше обсуждали вопросы с тугостью пружины...

В общем, я бы поменял ролик, если из-за него ремень съезжает... и помпу потому что ей походу недолго осталось.

[Ярослав02]

Я думаю, алекс в 07.48 может быть прав.
Он там в конце говорит, что "сколько он с шумом протянет одному богу известно", так я бы добавил - исходить надо из того, что протянет он недолго и надо менять помпу. Ну и если она крякает в такт с язычком на ролике, это лишь подчеркивает что это она и её надо менять(ремень ролик поменяли, а помпу нет ? ). Я бы для надежности и ремень гены скинул, чтобы на 100% уже быть уверенным что это помпа.
Это главное.

А как ремень стоит, я думаю, это вторично. Похоже это ролик его так "выставляет", ну и мой ремень, кстати, тоже заподлицо со шкивом р/в всегда стоял. Лишь бы не свисал и не гулял туда-сюда.

[Tolik043]

Погадать на гуще - не грешно. Тем более не зная какой ремень, какая помпа, когда менялось, пробег(?)
Нормальные ролики и ремни надо покупать (GATES, INA). Надежды мало на Pilenga. Но может и походить, у всех по разному.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Погадать на гуще - не грешно. Тем более не зная какой ремень, какая помпа, когда менялось, пробег(?)

Если крякает действительно помпа - какая разница сколько она прошла и какой ремень с роликом ?
Кряки это стоны подшипника, он просто вопиёт "поменяй меня", так что помпу надо менять, это первое дело. А уж опосля ... разбираться насколько Пиленга хреновый ролик и какой ремень.

[Tolik043]

Если крякает действительно помпа

Кряки это стоны подшипника,

Так помпа или подш.? Можно до опупения доказывать друг другу "кто виноват", не зная данных. Вроде и не экстрасенсы?

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Так помпа или подш.?

Странный вопрос.
Подшипник помпы, конечно-же.

Почему крякаяет именно на этом ремне, parsons, вполне правдоподобно обьяснил вам Алекс.

Сообщение от alex-1968

parsons, если ремень сползает дальше от блока - значит нагрузка на подшипник увеличивается при прочих равных, т.к. плечо больше.
...
Так что если появился звук, а раньше не было - значит как минимум подшипник стал более нагружен. А уж сколько он проходит в таком варианте одному богу известно. Но ясно что меньше чем если бы не гудел.

Я бы только добавил, что причины звучков, ремень ролик, сколько что прошло - вопросы несомненно интересные, но вторичные. Подшипник помпы, если это таки он - вас предупредил, просьба потом на него не обижаться.

[parsons]

Сообщение от Ярослав02

Если крякает действительно помпа - какая разница сколько она прошла и какой ремень с роликом ?
Кряки это стоны подшипника, он просто вопиёт "поменяй меня",

тады почему не крякает когда ремень по центру шестерни?
помпа стоит, забыл марку ))), на "Д" называется, ремень гейтс, ролик триали вроде.
с замены пробег 30000. общий 85.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

А как ремень стоит, я думаю, это вторично. Похоже это ролик его так "выставляет",

вот и хочЮ понять - почему так выставляет?
и что сделать чтоб вернуть по центру.

[Tolik043]

и что сделать чтоб вернуть по центру.

Ремень новый - переверни. Но ролик не должен так себя "вести". Что-то не тО с ним.

[www-shurik]

А если ослабить метку на новом ролике шум бы исчез интересно?

У меня с завода что то шумит на заданных оборотах (при прогреве на 1150 примерно)
ПО звуку схоже со скрипом резины и на подшипник тоже немного похоже.
Но он так уже 65000 км шумит, т.е. подшипник явно бы умер. Остаётся шум от резины.
Вероятнее всего ремень на шайбу КВ краем так ложиться. А в этом деле важна и скорость и натяг. Резина вполне может не громко скрипеть.

А вообще что то шумит, а что именно я так и не понял. Звук из области то ли шкива, то ли помпы. Я ещё об этом в 2014/2015г. как то переживал. А сейчас забил)

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

У меня с завода что то шумит на заданных оборотах (при прогреве на 1150 примерно)
ПО звуку схоже со скрипом резины и на подшипник тоже немного похоже.
Но он так уже 65000 км шумит, т.е. подшипник явно бы умер. Остаётся шум от резины.
Вероятнее всего ремень на шайбу КВ краем так ложиться. А в этом деле важна и скорость и натяг. Резина вполне может не громко скрипеть.

А вообще что то шумит, а что именно я так и не понял. Звук из области то ли шкива, то ли помпы. Я ещё об этом в 2014/2015г. как то переживал. А сейчас забил)

https://www.youtube.com/watch?v=aKEofswRvnU
Так ?