Дак потому и живут моторы на АКПП и АМТ потому что нет ударов со стороны трансмиссии.
Да и езда внатяг - как бы автомобили с автоматами и роботами доказывают что моторы ходят долго и хорошо.
замечал, что и шрусы и ступичные на акпп-шных машинах дольше ходят...автомат плавнее передает момент, не дергает как на мехе...на мехе не возможно ездить спокойно- на ней надо дуть_)))
На фиг этот противооткат. Трудно что ли с тормоза на газ перенести ногу и слегка прикоснуться к педали. Машина очень плавно трогается, если не давить без ума на газ, что вперед, что назад. Если в препятствие упираешься набирает обороты, а потом вытягивает, тут надо быть внимательней и тормоз на стрёме держать. Амт удобней механики однозначно.