Иммобилайзер в Гранте - 2

[luchsergey]

стоит упростить? сразу на Д или ЗХ запускаешься и едешь? будет первый в мире такой акпп авто у меня.

[destin]

Сообщение от luchsergey

стоит упростить? сразу на Д или ЗХ запускаешься и едешь? будет первый в мире такой акпп авто у меня.

Не думаю что это хорошая идея, не знаю как коробка отнесётся к попытке завода в этих режимах, а вдруг тормоз не выжмешь или концевик тормоза навернётся.

[luchsergey]

логично,погодю пока,хотя можно блок по коробке оставить, а от эбу отвязать.

[Kot 01]

а от эбу отвязать.

А потом обнаружить обгорелый\разваленный стартер после заедания или поломки возвратной пружины в ЗЗ.

[destin]

Сообщение от Kot 01

А потом обнаружить обгорелый\разваленный стартер после заедания или поломки возвратной пружины в ЗЗ.

Защита она и есть защита, а вот вопрос, за время выпуска гранты не встречал жалоб на форуме чтобы ломались замки. А на Патриоте вообще нет отсечки от эбу. Слышал что раньше была проблема этими замками но потом исправили.
Есть какая-нибудь статистика по отказам ЗЗ, машин то с этими замками выпущено очень много.

[trek]

Сообщение от destin

Защита она и есть защита, а вот вопрос, за время выпуска гранты не встречал жалоб на форуме чтобы ломались замки. А на Патриоте вообще нет отсечки от эбу. Слышал что раньше была проблема этими замками но потом исправили.
Есть какая-нибудь статистика по отказам ЗЗ, машин то с этими замками выпущено очень много.

Проблема ушла лет двенадцать как. Замки с короткими ключами не заедают в принципе. Защита через реле оно конечно защита, если бы эту защиту подключили бы еще по человечески, а не по российски. Включили как сумели, и тиражируют этот бред больше десяти лет. С другой стороны заработок персоналу грамотному обеспечили.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от luchsergey

типичный восьмёрочный замок с механической блокировкой стартера . у меня тумблер на зажигание и доп кнопка стартера стоит , но она не работает если авто мерзлое заглохло после пуска-видимо эта паскудная привязка от эбу мешает.

Перемычку вместо рыле засунь. Один хрен только ради разрыва сорокаамперное реле засунуто. Две пары силовых контактов запихать последовательно...

[destin]

Сообщение от trek

Перемычку вместо рыле засунь. Один хрен только ради разрыва сорокаамперное реле засунуто. Две пары силовых контактов запихать последовательно...

У него автомат, обмотка реле через коробку запитывается только в определённом положении селектора, надо тогда другую защиту делать.

[luchsergey]

типичный восьмёрочный замок с механической блокировкой стартера . у меня тумблер на зажигание и доп кнопка стартера стоит , но она не работает если авто мерзлое заглохло после пуска-видимо эта паскудная привязка от эбу мешает.

[destin]

Сообщение от luchsergey

типичный восьмёрочный замок с механической блокировкой стартера . у меня тумблер на зажигание и доп кнопка стартера стоит , но она не работает если авто мерзлое заглохло после пуска-видимо эта паскудная привязка от эбу мешает.

Ты на гранте замок выкинул?

[luchsergey]

нет .просто я завожу под окном в частнике на прогрев поднеся зад ключа к катушке,щелкаю тумблером зажигание,кнопкой стртер и валю домой. на патре токо тумблер зажигания,кнопку не сделал ещё стартера пока.
те мне нужен иммо и мех противоугон замка.сигу сам ставил в качестве просто открывашки дверей,никакие цепи не рвал ей чтоб проблем не было в перспективе.