Уважаемые специалисты автоваза , прошу разьяснить ситуацию по поводу термостата. Какая температура должна быть при полном прогреве двигателя ? на моей 75-77 по городу при темпратуре окружающей среды - 6 . Щупал патрубки во время прогрева двигателя - верхний нагревается быстрее чем нижний . На сто сказали что проблем не обнаружили ! типа все нормально. На прежних авто температура держалась в пределах 85-87. как быть и что делать. У меня стоит БК , есть электронный термометр - видно что температура в верхней части радиатора растет прямо пропорционально температуре двигателя . Теперь основной вопросы :
-Является ли данная особенность прогрева двигателя неисправностью ?
- как правильно проверить термостат не снимая его с двигателя? на сто как то же они определяют )))))
-как доказать инженеру по гарантии что термостат не исправен?
- что может быть причиной подобного явления?
Буду очень рад если укажете направление решения данного вопроса
Древовидный вид