В ходе трехмесячной эксплуатации выявил следующие неприятные мелочи:
1. Дребезжат концы пластиковых накладок на лобовом стекле при езде по асфальту а-ля "стиральная доска". Как зафиксировать?
2. Изредка на ямах стучит правая стойка на отбой. Я так понимаю это "фича" Гранты.
3. При запуске на холодную в течении 2-3 минут слабый звук шоркающего ремня (?). Может я и зря паникую, но эта вещь меня больше всего озадачивает.
1. Дребезжат концы пластиковых накладок на лобовом стекле при езде по асфальту а-ля "стиральная доска".
Как вы это проверяли?
Или кто-то во время движения сидя на капоте прижимал концы пластиковых накладок на лобовом стекле при езде по асфальту а-ля "стиральная доска"?
Как вы это проверяли?
Или кто-то во время движения сидя на капоте прижимал концы пластиковых накладок на лобовом стекле при езде по асфальту а-ля "стиральная доска"?
Под усики подложил немного пенополиуретана (поролон) и грохот пропал.
Может дело всё в "эксклюзивном" советском асфальте (большое количество камня диаметром до 5 см)
На днях наводил под капотом порядок. И обнаружил на крышке головки блока цилиндров что-то типа двух трещин. Зачистил их и после пробега 500 км проверил - практически без изменений, трещины не подтекают, но их наличие смущает. Почитал руководство и обнаружил там иллюстрацию этой крышки тоже практически с такой же трещиной (фото прилагаю). Штатная ли эта ситуация, есть ли еще у кого-нибудь такое? Или надо ехать к дилеру?
Maksimus, обычный облой. У менч на21053 постель распредвала имела вообще вид ужасный, но функции свои отлично выполняла все 95 тысяч у меня, и уже 2 года у нового владельца работает, насколько я знаю.
тоже обнаружил у себя трещины но в другом месте. вот фото:
завтра поеду к диллеру. как думаете это гарантийный случай ?
п.с. если не четко видно - там масло сопливит.
Трещины на крышке головки блока цилиндров?
Комбинированный вид
