Проблема с движком - Архив

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

смотря как сопливит

Я уверен на 99% что это паника мнительного владельца )))

[Норма]

новичок , что поделать. на драйве недавно прочел, товарисч сдал в сервис гранту стандарт чтоб ремень поменяли грм ) сослался на то, что опыта нет по вазам ))) есть что то легче ваза? я понимаю там впервые за руль сел и надо уже ремонтировать, но до этого то машины были . мне этого не понять никогда

[Seven677]

Andrei 1984. 64т.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Норма

смотря как сопливит

"Потеет",скажем так,откровенного масла,нет нигде...

[Andrej1984]

Не вижу проблему в том чтобы поменять ремень ГРМ в сервисе. Сегодня фильтр салона в сервисе менял за 200рэ

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Не вижу проблему в том чтобы поменять ремень ГРМ в сервисе. Сегодня фильтр салона в сервисе менял за 200рэ

стыдно должно быть. если денег дофига - нах гранта? брал бы иномарку хорошую и менял бы в сервисе.
исключение - инвалид или плохая погода, когда для работ надо крышу. про того чайника которого я говорил - есть гараж, весь БЖ в нем. он встанет в дороге с пробитым колесом - вызовет эвакуатор!
Добавлено через 33 секунды

Сообщение от Seven677

Andrei 1984. 64т.

Добавлено через 4 минуты


"Потеет",скажем так,откровенного масла,нет нигде...

забей и катайся пока

Добавлено через 2 минуты

Сегодня фильтр салона в сервисе менял за 200рэ

тут думаю погода виновата, угадал? или с приисков вернулся?

Добавлено через 3 минуты
я всегда считал, что вазы только для тех, кто не любит вкладываться в иномарки с ее ценами то на запчасти и то что на коленке можно машину перебрать , ну и доступность запчастей. я например взял только из-за этого да и цель - работать на ней. машина должна если не приносить денег, но точно не для того чтобы вкладываться в нее по пустякам, которые можно избежать. да 100-200р не деньги, но когда меняют ремень от 1000р в сервисе, за 15мин работу с перекурами - это идиотизм!

[Andrey96]

Сообщение от Норма

стыдно должно быть. если денег дофига - нах гранта? брал бы иномарку хорошую и менял бы в сервисе.
исключение - инвалид или плохая погода, когда для работ надо крышу. про того чайника которого я говорил - есть гараж, весь БЖ в нем. он встанет в дороге с пробитым колесом - вызовет эвакуатор!

я всегда считал, что вазы только для тех, кто не любит вкладываться в иномарки с ее ценами то на запчасти и то что на коленке можно машину перебрать , ну и доступность запчастей. я например взял только из-за этого да и цель - работать на ней. машина должна если не приносить денег, но точно не для того чтобы вкладываться в нее по пустякам, которые можно избежать. да 100-200р не деньги, но когда меняют ремень от 1000р в сервисе, за 15мин работу с перекурами - это идиотизм!

Странное у вас мнение, вот у меня последние лет 5 совсем нет ни какого желания ремонтировать машину, потом ходить со сбитыми руками, раз в 50т.км не так уж много 1000р за замену ремня ГРМ. Я даже последнее время масло меняю в сервисе.т.к для замены нужен подъемник или минимум яма.

[Норма]

Я даже последнее время масло меняю в сервисе.т.к для замены нужен подъемник или минимум яма.

поздравляю ) предпочитаю защиту с дыркой, чтоб не вошкаться в яме с ней

[Andrej1984]

На отпотевание - забить.
Если ремень ГРМ не менялся - поменять ремень, ролик и помпу на оригинал.

[Seven677]

Сообщение от Andrej1984

На отпотевание - забить.
Если ремень ГРМ не менялся - поменять ремень, ролик и помпу на оригинал.

Как продавец з/ч, со стажем),очень хочеться сохранить заводской ремень и все ,что он крутит....я ,после 50 ти тыс.,,кожух снимаю,каждые 5 тыщ пробега, но так же понимаю,что пробег идет уже к 70 ти тысячам,и внутри у меня,уже айяяй))стремновато,мало ли...кароч,палка о двух концах....

[Andrej1984]

Хозяин барин.