Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.04.2015, 07:04   #1
vlad_vorobyeff
Форумчанин
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Оренбург
Пол: Мужской
Сообщений: 275
Re: Проблема с движком

Цитата:
А прокладку меняли или старую оставили?
На ТО-2 покупал новую (черная). Масло Лукойл 5-40 люкс синт. Уровень чуть ниже середины был вчера. Пробег на этом масле 7 т (20 общий).
Обороты 3-3.5 т.

Последний раз редактировалось vlad_vorobyeff; 17.04.2015 в 07:11.
vlad_vorobyeff вне форума   Вверх
Старый 17.04.2015, 07:23   #2
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Проблема с движком

Цитата:
Сообщение от vlad_vorobyeff Посмотреть сообщение
На ТО-2 покупал новую (черная). Масло Лукойл 5-40 люкс синт. Уровень чуть ниже середины был вчера. Пробег на этом масле 7 т (20 общий).
Обороты 3-3.5 т.
У щупа с новья сыро а прокладку белую - черная плохая и про какой стык речь идет?
Норма вне форума   Вверх
Старый 17.04.2015, 08:26   #3
vlad_vorobyeff
Форумчанин
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Оренбург
Пол: Мужской
Сообщений: 275
Re: Проблема с движком

Цитата:
про какой стык речь идет?
Крышки и блока, если я правильно выражаюсь)
vlad_vorobyeff вне форума   Вверх
Старый 18.04.2015, 02:57   #4
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Проблема с движком

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение

А из под крышки опять же давление способствует
Про вентиляцию картера принудительную не забыли. Про разрежение создаваемое ясно видимыми патрубками?
trek вне форума   Вверх
Старый 18.04.2015, 03:30   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,596
Re: Проблема с движком

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Про вентиляцию картера принудительную не забыли. Про разрежение создаваемое ясно видимыми патрубками?
Вентиляция картера скидывает избыточное давление - но это во времени занимает значительную часть времени и погасить импульсный прорыв картерных газов так, чтобы они не пытались не куда прорваться вряд ли трубки 1см внутреннего диаметром хватит.
Как то раз попробовал достать щуп на заведённом ДВС, обрызгало мелкими каплями всё рядом, даже верх телевизора в крапинку стал.
Давление не велико в картере, но наличие некоторой ударной волны после прорыва, заставляет плеваться через маслощуп (при неплотном соединении). Вот после первой трубки уже под крышкой клапанов давления ударного не будет скорее всего.

Для замера давления в картере были вот такие подручные замеры:
Вложение 17163

Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2015 в 17:58.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 19.04.2015, 03:29   #6
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Проблема с движком

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
попробовал достать щуп на заведённом ДВС, обрызгало мелкими каплями всё рядом, даже верх телевизора в крапинку стал.
]
Это не давление. Юбки поршней воздух внутри поддона гоняют, вот и получается ветерок пульсирующий. Если весь мировой автопром более пятидесяти лет считает что в картере во время работы исправного двигателя конструктивно присутствует разрежение, то все доводы о том что это неправда неубедительны.
trek вне форума   Вверх
Старый 17.04.2015, 22:01   #7
mikos
Технический специалист
Участник КаПри-59
Участник КаПри-13
Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019
 
Аватар для mikos
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,611
Re: Проблема с движком

ИМХО
Чистить поверхности для прокладки, использовать только белого цвета.
P.S Чёрного цвета пробовал ставить. Очень сильно потеет по углам, да и на ощупь они отличаются.
__________________
mikos вне форума   Вверх
Старый 18.04.2015, 03:01   #8
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,596
Re: Проблема с движком

При взрыве питарды в обычной бутылке с открытым горлышком бутылку разрывает, при прорыве газов трубка 2см диаметром способна скидывать избыточное давление, но вряд ли волну прорыва погасит полностью.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 18.04.2015, 03:24   #9
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Проблема с движком

На работающем двигателе заткните ладонью горловину маслозаливную. Пройдет желание теоретизизировать про волны прорыва не полностью погашенные.
trek вне форума   Вверх
Старый 18.04.2015, 08:56   #10
vlad_vorobyeff
Форумчанин
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Оренбург
Пол: Мужской
Сообщений: 275
Re: Проблема с движком

Все ясно, спасибо, пока буду ездить до ноября с потеющим двигом, на ТО-3 куплю белую прокладку и прослежу, чтобы перед сборкой поверхности чистые были.
vlad_vorobyeff вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
блок цилиндров , звук


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +3.