Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[sunduk]

Я когда машину купил 29 декабря у меня тоже буксуящая была на колесах пирелли формула. А потом поставил гудиер арктика и "прошился" до небуксующей

[санчес76]

В сентябре 15го взял гранту в роботом.Прошлую зиму отъездил отлично,проблем не было.Летом в жару со включенным кондиционером выйдя из машины услышал скрип актуатора сцепеления.Был у ОД,сказали все смажут.На самом деле все как было,так и осталось.Так как до ближайшего ОД мне 150км в один конец,плюнул на все,снял актуатор,разобрал,смазал все шарниры,шестерни,компенсат ор износа сцепления.Смазки внутри было очень мало.Скрипеть стало меньше,думаю,что может скрипеть корзина сцепления или выжимной,потому что в актуаторе просто нечему.Потом пришли холода,скрип пропал и появились "зимние запуски".На сегодняшний день пробег 30 тыс,недавно был на ТО,пожаловался на проблему зимних прогревов.Прошили новой прошивкой,сейчас при заводке постоянно проверяю,проблем пока не замечал.Еще пропал небольшой толчок при переключении с 3й передачи на 2ю, при прохождении поворотов сцепление быстрее смыкаться стало.

[#ks]

Там выше писали. Актуатор сам по себе скрипеть не может. Т.е. скрипит не он.

[Vitaliy-78]

Т.е. скрипит не он.

Вот тут на видео с замены сцепы на Весте https://www.youtube.com/watch?v=GuIW_hURtJ0
хорошо видно что скрипит - вилка.

А у меня вопрос к местным мемберам (сам я с лкфорума), а кто сколько уже прошел на AMT, хочу понять насколько он надежен и сколько живет у него сцепление?

[ktkbr]

Сообщение от #ks

Там выше писали. Актуатор сам по себе скрипеть не может. Т.е. скрипит не он.

Мне поменяли актуатор по гарантии и теперь не скрипит.

[sunduk]

Сообщение от ktkbr

Мне поменяли актуатор по гарантии и теперь не скрипит.

А вы сами видели как вам чего меняли? В актуаторе скрипеть нечему.
На моей пробег 55 т км за полтора года. Работает хорошо все. Но старый хозяин много ходил на дальняк

[санчес76]

Сообщение от ktkbr

Мне поменяли актуатор по гарантии и теперь не скрипит.

Во время замены смазали вилку,скрип и пропал

[ktkbr]

Сообщение от санчес76

Во время замены смазали вилку,скрип и пропал

Ну наверно номер который на акутуаторе стал почему-то другим, наверно от замененной смазки. Да и в гарантийном талоне есть запись с номером акта о замене актуатора. Ну наверное осталось только на горячую линию позвонить и убедиться, а вдруг наклейку на актуаторе поменяли, а не сам актуатор. Вы сами то верите в то что пишете. Да у Вас батенька параноя.....!?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от sunduk

А вы сами видели как вам чего меняли? В актуаторе скрипеть нечему.
На моей пробег 55 т км за полтора года. Работает хорошо все. Но старый хозяин много ходил на дальняк

А какая связь между видел ли я как меняли актуатор, и старым хозяином который ходил на дальняк? Ну значит в отличии от Вас инженер по гарантии и ВАЗ считает что там есть чему скрипеть. О чем есть официальная запись в гарантийном талоне и номер акта. Что я думаю легко проверить, позвонив на горячую линию. Только мне это зачем? Неисправность устранена, я за это ни копейки не заплатил. А по вашему, видел я или нет, так можно сказать следующее " а кто будет контролировать тех, кто контролирует" ......вам в жизни больше заняться нечем?

[санчес76]

Сообщение от санчес76

Во время замены смазали вилку,скрип и пропал

Чего тут непонятно написано?Что во время замены или что смазали?

[#ks]

Раньше в теме sergant1981 писал, что 115 накатал уже, сцепление не менял
http://www.lada-granta.net/search.php?searchid=842574