Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[denverd]

Сообщение от Viktor25

Где там датчик у робота? Покажите мне, пожалуйста.

Нету датчика температуры на роботе, там стоит та же самая коробка 2180 что и на механике. Пообщался сегодня с соседом, у него гранта на АКПП, вообще никаких проблем не испытывает даже за -30.

[flinter]

Да у меня была гранта с АКПП - никаких проблем до -25 не было. А ниже температуры не было в Питере в 2012/13

[andy45]

Всем привет! у меня аналогичные проблемы с АМТ. Использую штатную сигнализацию, поэтому с утра приходится прогревать до 50-60-65 градусов.
проблема проявляется при морозах от -15, один раз даже при -11
я выложил два видео, одно при -20 https://www.youtube.com/watch?v=HhudSnFcH3Q другое при минус 11 https://www.youtube.com/watch?v=0Vx6ady_Nfo

Еще одна проблема в том что после оттепели стали примерзать колодки задних барабанных тормозов. И уже неделю не проходит эта беда.

Из-за этого приходится оставлять машину на ночь без ручника и без скорости (боюсь с утра робот не может снять машину со скорости)

Как оставляю машину на скорости: включаю передачу (заднюю или первую), чуток придавливаю газ и в момент трогания выключаю зажигание

К дилеру пока не ходил, судя по этой теме, перспективы печальные.

Интересно на Лада Веста с роботом АМТ такие же проблемы? как они ее продавать собираются?

[Oleg08]

Сообщение от andy45

К дилеру пока не ходил

А зря, чем больше народу обратится, тем быстрее решат проблему.

[Jerals]

К дилеру пока не ходил

Обязательно пожалуйся дилеру. Что ещё можно сделать: Позвонить в горячую линию АВТОВАЗ, написать в обратную связь на сайте (хоть и писали другие, всё равно ещё раз написать, возможно более гневно) написать в твиттер АВТОВАЗу, в группу ВКОНТАКТЕ, коммент на официальном канале АВТОВАЗа на ютубе. Можно написать везде где только можно и нельзя. Это может показаться смешным, но в наше время это может работать. Т.к там сидят люди которым платят за связи с общественностью и они могут выйти на вас для помощи в этой проблеме. У меня так и произошло. Плюс общественный резонанс, поднятие проблемы по всем каналам связи.
Ещё есть автожурналы, автосайты с журналистами. Можно попробовать выйти с ними на контакт, пусть они поднимут проблему\напишут статью или узнают по своим каналам у Петунина в интервью.
Вообщем расшевелить это болото.

Добавлено через 4 минуты

Сегодня не тронулся при -6!!! Так что адаптация и сброс ошибок не помогли.

Это сильно плохие новости(. Неужели решения нет?
Но у меня проблема более не повторялась! Не знаю, что это везение или машина не успевает замерзнуть. Сегодня утром было -16. Скоро у нас морозы -20, -25. Посмотрим, что будет.

[#ks]

Сообщение от andy45

Как оставляю машину на скорости: включаю передачу (заднюю или первую), чуток придавливаю газ и в момент трогания выключаю зажигание

Не понял зачем газ. Это штатная возможность, глушить на передаче, она на передаче и остается.

[andy45]

Вот такая вот пища для размышления

да нет, физика работы АМТ достаточно понятна...
робот отжимает сцепление только когда ты нажимаешь на газ.

так что все просадки оборотов и сползание авто в ямку к АМТ врядли имеют отношение..

Не понял зачем газ. Это штатная возможность, глушить на передаче, она на передаче и остается.

да, действительно если заглушить на передаче, машина остается на скорости.

просто это не так очевидно было сначала - ведь при запущенном двигателе если скорость включена, но не давишь на газ, робот выжимает сцепление. отпустит ли робот сцепление если заглушить двигатель было не очень понятно.

[Viktor25]

С приорой и вестой таких проблем нет. Только с нашей.
Сегодня не тронулся при -6!!! Так что адаптация и сброс ошибок не помогли.

[demonnt]

Все таки где то видимо брак какой-то, потому что в разные дни она может поехать даже при -22, а другие дни при - 18 не трогается. (то её до + 50 прогрется надо, то в +35 уже поехали, хотя на улице - 30 было).

[andy45]

разные дни она может поехать даже при -22, а другие дни при - 18 не трогается

Да дело не в том какая температура охлаждающей жидкости двигателя, это лишь косвенный показатель. важно до какой температуры успела остыть коробка АМТ.. а на ней датчика как говорят нет.
а раз нет датчика, значит это не программное ограничение а реально актуатор не осиливает.

надо чтобы кто-то попробовал поменять масло в КПП и сказал есть ли результат..

ну или варианты с актуатором - чистка, смазка, замена???