bog61,
6. Будет врубать передачи с хрустом пока хватит усилия актуатора, потом включит аварийный режим (так у всех, зачем выдумывать новое).
7. Тоже интересен принцип выявления износа. Вообще, если в коробке будет датчик частоты вращения первичного вала, то и автоматмческая подстройка момента включения сцепления и выявление критического износа должны по идее быть.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид