вот блин. кривой мозг будет за меня решать когда нажать педаль газа)))
, а ещё и когда усилие с руля снять/наложить )))
прогресс, экология и цены на бензин делают своё "чёрное" дело. Я не кидаюсь какашкой в новшества гранты, просто сожалею о будущих своих переделках (тросс и рейка). Это мой выбор и никому его не навязываю.
я тоже не в восторге то е-газа сервисмены из лады меняют их пачками, бошевские говорят подольше ходят. Уже есть случаи переделки на тросик газа - накладное дело. После покупки Гранты пока будет гарантия пусть будет , а там посмотрим
Судя по прочитанному - педаль электронная, концевик на сцеплении есть, на тормозе есть - почему нет круиз контроля? или есть в люксовой версии?
У мну на опеле было дело - поменял подрулевой переключатель на переключатель с кнопками и вуаля! круиз контроль есть!
Будет ли тут такая возможность?
Судя по прочитанному - педаль электронная, концевик на сцеплении есть, на тормозе есть - почему нет круиз контроля? или есть в люксовой версии?
У мну на опеле было дело - поменял подрулевой переключатель на переключатель с кнопками и вуаля! круиз контроль есть!
Будет ли тут такая возможность?
Возможно как доп.опция и будет когда нибудь, авто то сверхбюджетное, на концевиках дверей экономят. а вы про круиз контроль.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Линейный вид
