Гарантийное обслуживание - Архив

[vess]

OLgaDriver, что мешало обратиться туда, где делали ТО?

Чудовищная ситуация с сервисом, один из факторов, который останавливает перед покупкой следующей Лады. Гарантийная поддержка настолько никакая, что даже экономический эффект от приобретения нового автомобиля значительно нивелируется. Получается, выгоднее докатывать то что есть до полного умирания, чем брать новое. Тем более, что по свойствам скажем моя Калина1 универсал люкс не особо уступает скажем гранте лифтбеку. Хуже, но не катастрофично.

[doctornig]

что мешало обратиться туда, где делали ТО?

Если бы это имело какой либо смысл. Вчера супруга битый час добивалась от дилера, где покупали машину и проходили ТО, замены бракованной трапеции дворников на своей Норме. Не хотели менять по гарантии ни в какую, только платно Что то начали делать только после ее угроз начать писать жалобы во все инстанции, в том числе и Гаагский трибунал.

Гарантийная поддержка настолько никакая, что даже экономический эффект от приобретения нового автомобиля значительно нивелируется.

Это точно. Пока сам с этим не столкнешься, то вроде бы все ничего. А вот когда обращаешься, ну явно по гарантийному случаю, а в ответ получаешь фиг вам, то общаться с сервисом Авто Ваза нет никакого желания - совок не истребим.

[vess]

doctornig, ну, отстаивать свою позицию в гарантийных конфликтах я умею. Но, нафига мне это надо за мои деньги)).

В автобизнесе клиента держит сервис. После купли-продажи авто клиенту уже какбы пофиг на компанию, задача сервиса обеспечить приверженность клиента компании. Автоваз делает теперь уже неплохие автомобили в своем сегменте, но совершенно просирает сервис и сегмент оригинальных з/ч. Понятно, что наладить сервис это гораздо сложнее чем обеспечить качество комплектующих на конвеере, но может и это подтянут. Как ладафан буду рад. А то фольксваген куплю в следующий раз))).

[OLgaDriver]

Сообщение от vess

OLgaDriver, что мешало обратиться туда, где делали ТО?

Чудовищная ситуация с сервисом, один из факторов, который останавливает перед покупкой следующей Лады. Гарантийная поддержка настолько никакая, что даже экономический эффект от приобретения нового автомобиля значительно нивелируется. Получается, выгоднее докатывать то что есть до полного умирания, чем брать новое. Тем более, что по свойствам скажем моя Калина1 универсал люкс не особо уступает скажем гранте лифтбеку. Хуже, но не катастрофично.

Я обратилась так-то,но мастер отказался взять машину на диагностику-типа скрип и скрежет может быть из-за камня попавшего.И пришлось записаться к другому оф. дилеру.
Отправила ответ на претензию в АВТОВАЗ,жду ответа по ситуации.

[vess]

OLgaDriver, а не обратиться ли Вам к пользователю с учёткой "Служба поддержки". Деньги вернуть конечно не получится (оснований нет, вы сами подписали и оплатили платные работы, что подтверждает отсутствие у вас законных требований к безвозмездному устранению недостака), но тонус дилерам вернут.

[OLgaDriver]

Сообщение от vess

OLgaDriver, а не обратиться ли Вам к пользователю с учёткой "Служба поддержки". Деньги вернуть конечно не получится (оснований нет, вы сами подписали и оплатили платные работы, что подтверждает отсутствие у вас законных требований к безвозмездному устранению недостака), но тонус дилерам вернут.

Я согласилась на работы только потому,что мне сказали,что это не по гарантии.Вот и все.Меня ввели в заблуждение,наверное,подум али,что прокатит-девчонка не разберется что и как.И в беседе заместитель директора сказал,что а ,все эти работы гарантийные,и мы не должны были их делать за деньги.Но в итоге их юрист составил вот такой вот отказ.

[Mishanya]

Сообщение от OLgaDriver

Я согласилась на работы только потому,что мне сказали,что это не по гарантии.Вот и все.Меня ввели в заблуждение,наверное,подум али,что прокатит-девчонка не разберется что и как.И в беседе заместитель директора сказал,что а ,все эти работы гарантийные,и мы не должны были их делать за деньги.Но в итоге их юрист составил вот такой вот отказ.

Да... Всё больше поводов следующую машину покупать не Ладу, ведь практически повсеместно такая ерунда. Уже пора на въезде в каждый дилерский центр АВТОВАЗа вешать лозунг: "БЕЗ ЛОХА ЖИЗНЬ ПЛОХА!" Качество машин подняли-качество обслуживания упало... Равновесие, однако, тяжко соблюсти. Был в Москве единственный более-менее вменяемый ВАЗовский сервис, да загнулся благополучно, теперь там Фиат продают и обслуживают и про сотрудничество с АВТОВАЗом вспоминают как про страшный сон.

[vess]

Сообщение от Mishanya

про сотрудничество с АВТОВАЗом вспоминают как про страшный сон.

Это они ещё с GM-Автоваз не работали, наверное)) Вот, где адъ!

Сообщение от Mishanya

Качество машин подняли-качество обслуживания упало...

Как может упасть то, чего никогда небыло). Сервис начнёт подниматься только в случае, если Автоваз начнёт таки разворачивать реализацию "оригинальных запасных частей" через своих дилеров. До этого момента, всё что присходит с машинами после продажи их вероятно мало волнует, т.к. не связано напрямую с доходом.

[Бениамин]

Качество машин подняли-качество обслуживания упало...

Ну скажем так: не больно уж повысилось качество машин. А качество сервиса АвтоВАЗа и в советские времена было не ахти какое, а сейчас оно опустилось ниже плинтуса. Как не странно, виноват сам АвтоВАЗ - в погоне за увеличением количества дилеров, совершенно упустило качество оказываемых услуг этими дилерами. Чего удивляться тому, что автовладельцы массово не проходят ТО, справедливо полагая, что на сэкономленные деньги лучше отремонтировать машину у дяди Васи, нежели выбивать гарантию у оф. дилера.
Сегодня проезжал мимо нашего Автотракта - тишина в салоне, ни одного покупателя, тишина в сервисе - в огромном цехе слесаря крутят гайки двум черметам, ни одной машины на ТО.

[prugina]

Сообщение от Бениамин

автовладельцы массово не проходят ТО, справедливо полагая, что на сэкономленные деньги лучше отремонтировать машину у дяди Васи, нежели выбивать гарантию у оф. дилера.

Полностью согласен-нет ни какого желания ехать к ОД.