Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Фары,фонари,лампы,освещение салона, органы управления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2015, 20:19   #1
Vega
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Ессентуки
Возраст: 65
Пол: Женский
Сообщений: 4
Re: Повороты и аварийка

Уважаемые форумчане! У меня Лада Гранта 2013 г. выпуска, стандартной комплектации, пробег 50тыс.км., перестали работать поворотники и аврийная сигнализация, заменили предохранители, после замены на холостом ходу эти приборы могут работать и полчаса, а при движении через два - три километра опять горят предохранители, через некоторое время горят и предохранители аварийки, при следующей замене предохранителей все повторяется в точности, замена реле проблему не решила. За два дня была у трех электриков, причину поломки никто не смог определить. Подскажите пожалуйста, что могло выйти из строя?
Спасибо!

Последний раз редактировалось Vega; 10.02.2015 в 20:30.
Vega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 20:22   #2
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,908
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от Vega Посмотреть сообщение
За два дня была у трех электриков, причину поломки никто не смог определить
Мастера в реале не смогли разобраться, а вы нам предлагаете по инету... Напряжение не повышенное? Может скачки какие, или другие потребители на этих предах виноваты.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 20:44   #3
Vega
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Ессентуки
Возраст: 65
Пол: Женский
Сообщений: 4
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Мастера в реале не смогли разобраться, а вы нам предлагаете по инету.
Я не никому ничего не предлагала, прочла всю тему, описала свою проблему, может кто сталкивался с такой же и расскажет в чем была причина поломки, а мастера начинают с предложения замены предохранителей и реле, (так это мне сын в первую очередь заменил и без мастеров), а потом говорят, что в этой модели все слишком запутанно, схем у них нет и нужно разбирать помприз, а это проблемно и долго. Напряжение не измеряли.
Спасибо!
Vega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 20:59   #4
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,908
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от Vega Посмотреть сообщение
Я не никому ничего не предлагала
Просто так говорится. А официальных дилеров у вас нет? Уж у них то схемы точно есть.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 21:00   #5
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от Vega Посмотреть сообщение
при движении через два - три километра опять горят предохранители, через некоторое время горят и предохранители аварийки, при следующей замене предохранителей все повторяется в точности, замена реле проблему не решила.
КоЗа по одному из бортов периодически у вас вылезает. Для начала определитесь при включении какого поворота правого или левого сгорает предохранитель. При включенном зажигании и аварийке покрутите несколько раз рулем от упора до упора. Проверьте горят ли боковые повторители. Если прицепное устройство на машине стоит, то отсоедините провода от поворотов к нему идущие. Левый поворот сине черный цвет. Правый синий цвет.
Периодичка с трудом иногда находится. Бесполезно вам на мастеров обижаться

Последний раз редактировалось trek; 10.02.2015 в 21:02.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 21:25   #6
Vega
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Ессентуки
Возраст: 65
Пол: Женский
Сообщений: 4
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Бесполезно вам на мастеров обижаться
Не обижаюсь ни в коем случае, все трое сразу сказали, что с электрикой гранты мало сталкивались и знают ее лиш частично.
trek, спасибо большое, а "КоЗа" так и называется или есть другое название?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
А официальных дилеров у вас нет? Уж у них то схемы точно есть.
Есть в Минеральных Водах, завтра буду созваниваться.
Спасибо!
Vega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 21:27   #7
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,908
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от Vega Посмотреть сообщение
а "КоЗа" так и называется или есть другое название?
КЗ = Короткое Замыкание.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 21:42   #8
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от Vega Посмотреть сообщение
при движении через два - три километра опять горят предохранители, через некоторое время горят и предохранители аварийки
Какие именно предохранители горят? И при каких условиях(по отдельности).
В принципе их 2.
Первый F3 - только аварийка, при ненажатой кнопке аварийки никуда не подключен и в этом случае сгореть может только от коротыша в жгуте до кнопки аварийной сигнализации. При нажатой подключается к реле поворотов/аварийки. И соответственно в этом случае гореть может от коротышей в жгуте до и после реле и переключателя поворотов до лампочек.
Второй F6 - повороты, ситуация такая же но при ненажатой кнопке аварийки.
Также идёт на выключатель заднего хода, он находится на коробке передач, и далее в жгуты до лампы заднего хода.
У одного из форумчан ввёрнутый саморез прогрыз изоляцию на проводе в жгуте и коротил на ухабах.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 22:10   #9
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Повороты и аварийка

Провода от ламп поворотов до выключателя аварийки периодически ловят землю. Схема в данном случае излишня. Простая, принципиально от восьмеркиной не отличается. Проблема в том что люди не пытаются обычно никаким местом проанализировать появление дефекта. Владелец может дать информацию персоналу, но он не осознает ее значимость.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 22:23   #10
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Повороты и аварийка

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Провода от ламп поворотов до выключателя аварийки периодически ловят землю. Схема в данном случае излишня.
Только проблемки бывают, рассматривал недавно калинкину схему, с одной стороны разъёма один цвет провода, с другой - другой. И на нашей такие фишки есть.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Это не электрики, а "деэлектрики". Впрочем в любой профессии таких 90%. Даже среди врачей.
А может и не хотели искать, неблагодарное это дело, кз в косах искать, да ещё непонятно как вылезающее. А тут ещё машинка наша любимая - бюджетная впридачу. По лёгкому не получилось и ....
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:25. Часовой пояс GMT +3.