Если вы именно про "тракторный звук", то он и у меня есть на 1-2-3-4 передачах, если резко нажать газ. Объяснение простое - большие усилия на зубьях шестерен, ну крупные они, слышно как перекатываются под сильной нагрузкой. Ничего с этим не поделаешь.
Объяснение простое - большие усилия на зубьях шестерен, ну крупные они, слышно как перекатываются под сильной нагрузкой.
Была у меня такая версия, но я рассудил так:
Цитата:
Возьмем, к примеру 1500 об\мин. Это равно 25 об\сек. Сколько там зубеев на первичке у первой передачи? Пусть будет 13. Значит за один оборот "бьются" 13 зубьев. Умножаем на 25, получаем 325 "ударов" в секунду. на 2 и 3 передачах еще больше. А ведь частота тарахтения не просто ниже, а ниже на пару порядков. 325 ударов в секунду человеческое ухо слышит явно как вой, а не тарахтение.
Сколько там зубеев на первичке у первой передачи? Пусть будет 13. Значит за один оборот "бьются" 13 зубьев
А про ГП не забыли, надо ей тоже зубы пересчитать. Я для себя однозначный вывод про шестеренки делаю каждый раз, особенно наблюдая за мешалкой на 3-й и малых оборотах. Прямо видно, как рычаг повторяет движения шестеренок.
А про ГП не забыли, надо ей тоже зубы пересчитать.
Легко. Для точности подправлю цифры для первички. На первой передаче у нас 11 зубьев, а не 13.
11*25=275 ударов в секунду в зацеплении первой передачи.
Передаточное отношение 1 передачи = 3,636.
Обороты вторички: 25 об\сек делим на 3,636 = 6,876 об\сек.
На ведущей шестерне ГП 17 зубьев.
17*6,876=117 ударов в секунду в зацеплении ГП.
117 Герц - это явно не тарахтение...
Легко. Для точности подправлю цифры для первички. На первой передаче у нас 11 зубьев, а не 13.
11*25=275 ударов в секунду в зацеплении первой передачи.
Передаточное отношение 1 передачи = 3,636.
Обороты вторички: 25 об\сек делим на 3,636 = 6,876 об\сек.
На ведущей шестерне ГП 17 зубьев.
17*6,876=117 ударов в секунду в зацеплении ГП.
117 Герц - это явно не тарахтение...
Умники! Все гораздо проще. Площадь круга (а шестерни именно круглые) равна S=пR2 (пи эр в квадрате). Вот этот самый квадрат на окружности шестерен и стучит. Шутка.
На самом деле думаю, что этот звук не из КПП, а от системы выпуска выхлопных газов. У меня тоже имеются такой звук в нагрузку на низах.
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
Последний раз редактировалось Oleg08; 17.02.2015 в 20:07.
Комбинированный вид
