Нижний Новгород-Волгоград-Геленджик-Нижний Новгород

[klim]

Наконец-то добрался до компа и как обещал выкладываю отчёт о поездке с семьёй на море. Отчёт пишу первый раз, так что не судите строго и наберитесь терпения, ибо за один присест вряд ли осилю.
Итак, ТО2 пройдено, маршрут проложен, вещи собраны, давление в шинах и уровень масла проверен. Грузимся в машину (я, жена и двое детей 14 и 4х лет) и 24 июля в 20:50 отъезжаем от дома.

Заезжаем на заправку - бак до полного и вперёд. Маршрут до Волгограда проложен следующий: Арзамас-Починки-Первомайск-Саранск-Пенза-Саратов-Волгоград. До Арзамаса местами ремонт трассы, но ехать почти не напряжно, так как вечер четверга и поток машин не большой. Мордовская область "порадовала" большим количеством ремонта мостов (минимум 7), соответственно через каждый мост организованно реверсивное движение. В очередной раз порадовался решению выезжать вечером ибо днём пришлось бы изрядно потерять здесь время, а ночью в лучшем случае 2 машины в очереди. Дороги на всём протяжении маршрута нормальные, исключение составляет Волгоградская область - здесь дороги откровенно не айс, много ремонтов, но по сравнения с 2003 годом когда я последний раз проезжал по Волгоградской области несомненно качество дорог улучшилось. Начиная часов с 7 утра количество машин на дороге резко увеличивается, обгон существенно затрудняется, да и доблестные сотрудники ДПС выходят на охоту. В определении их "огневых точек" помогает радар-детектер, скорость вовремя успеваю сбрасывать, а через сплошную не обгоняю в принципе ни при каких условиях. И вот уже на горизонте виден Волгоград. В 8-40 прибываем на место. Изначально планировалось остановиться в гостинице Турист, но по прочитанным отзывам решено было не искушать судьбу и после непродолжительных поисков был выбран хостел Акварель. Хостел расположен в доме сталинской постройки, по сути это коммунальная квартира в которой несколько комнат разной вместимости, общая кухня, 2 туалета и ванная комната. Всё достаточно прилично.
А мне после почти 12 часов за рулём только и нужен душ и кровать.
Теперь немного цифр:
расстояние пройденное до Волгограда -985км
средний расход бензина по БК - 7,7л
израсходованно бензина по БК - 76,7л
средняя скорость по БК - 86км/ч
время в пути по БК - 11:29
Три часа на сон, душ, кофе и вот мы уже гуляем по набережной.


По набережной мы доходим до Мемориала Сталинградской битвы.







Осмотрев мемориал и порасспросив местных как лучше добраться до Мамаева Кургана пошли на подземный трамвай - это что-то на вроде мелко заложенного метро, в котором вместо электричек ездят трамваи, причём маршрут трамвая проложен и под землёй, и с выездом на ружу. Кстати, под землёй трамваи развивают очень даже приличную скорость.

Мамаев Курган поражает своими размерами и на детей произвёл неизгладимые впечатления, даже маленькая дочка сама прошла от самой первой и до самой последней ступеньки, жаль что и здесь не обошлось без ремонта.










От подножия статуи Родина-Мать открывается величественный вид на Волгу.
Получив массу впечатлений вернулись назад в хостел и я завалился спать перед дорогой.
В 21-30 мы покинули Акварель и двинулись к конечной точке нашего маршрута - Геленджику. Маршрут был проложен через Котельниково-Сальск-Тихорецк-Краснодар(объездная). Волгоград оставил двойственные впечатления -с одной стороны красивая набережная, огромные мемориалы, а с другой плохие дороги и какой-то неухоженный вид. Хотя может я ни там ехал?
Продолжение следует...

[zver]

Давай продолжение

[klim]

Итак продолжим.
Несмотря на ночь поток машин направляющихся в сторону моря увеличился, дороги повсеместно ремонтируются. В Ростовской области стал досаждать сильный гул от колёс, как будто пробил скат. Остановился глянуть и пришёл в тихий ужас - вся резина была обильно измазана битумом на который налип мелкий гравий. Решив, что рано или поздно весь этот "бутерброд" всё равно отвалится полюбовался на звёздное небо. Небо в Ростовской области выглядит просто шикарно - ощущение, что до него можно дотянуться рукой, а звёзды светят очень ярко. Полюбовавшись на эту красоту потихоньку двинулся дальше. По аркам колёс и днищу раздался грохот - это гравий стал слетать с резины. Через несколько километров, когда закончился ремонт дороги, облетел и весь гравий с битумом и скорость была увеличена до крейсерской 130-140 км/ч. Всё больше и больше стало попадаться фур, на дорогах запестрели знаки о фото-видео фиксации нарушений, мест для обгона стало меньше и как я ни старался обгонять только по правилам однако в Песчанокопском районе был остановлен на посту, приглашён в машину где мне была продемонстрирована на ноутбуке фотография с камеры где моя машина завершает обгон фуры уже через сплошную линию и рядом легла статья КОАП в которой было подчёркнуто - лишение прав. После пятиминутного общения с тремя сотрудниками ДПС я расстался с 1тыс рублей плюс мне был выписан штраф на 500руб за знак Стоп. Скажу сразу - это был единственный штраф за всё поездку. Размявшись таким образом полетел дальше навёрстывать упущенное время. Вот уже и Краснодарский край. После станицы Журавская поворачиваю на М4, ну здравствуй ремонт... Время в районе 6 утра а идёт очень плотный поток автомобилей по суженной полосе. Встраиваюсь в поток и начинаю "тошнить" вместе со всеми, хорошо одно хоть и медленно но едем и никто не обгоняет по обочине. Периодически попадаются куски дороги где удаётся развить скорость 80км/ч. И вот оно счастье, сворачиваю на объездную Краснодара - ремонта нет, знак автомагистрали, 4 полосы, 150 и полетели. Однако счастье было не долгим, вот он 3,14здец уходящий за горизонт.

Осталось каких-то 130 км до цели. Еле-еле тащимся вперёд, народ не выдерживает и создаёт ещё одну полосу на обочине, некоторые машины начинают закипать и глохнуть. Наконец-то видна причина такого коллапса, ага, ремонт дороги.. Вырвать бы ноги деятелям перекрывшим сразу 2 полосы из 3х. Узкое место преодолено, скорость передвижения немного возросла, правда не надолго, опять постоянные ремонт и сужения дороги, плюс наглые местные водилы лезущие по обочине и через двойную сплошную (и ведь не боятся лишения прав). Постепенно продвигаемся вперёд, вот уже и горы, и серпантин.

Снова стоп. Не хватает нормативной лексики. Оказывается местные впереди при подъёме в гору догнали друг друга. Тем не менее чертыхаясь преодолеваются последние километры и наконец-то вот он, Геленджик. Добираемся до пансионата, оформляемся, получаем ключи от номера, выгружаем вещи из машины и скорее нет, не на море, которое в трёх минутах ходьбы, а спать. После целительного сна перекусив идём на море.
В итоге вместо запланированного прибытия в пансионат к 10часам приехали только в 13-30. Минимум три с половиной часа убито в местных пробках. Теперь цифры:
пробег от Волгограда до Геленджика - 881км
средний расход топлива по БК - 7,6л на 100км
израсходовано топлива по БК - 67,6л
средняя скорость по БК - 61км/ч
Итого:
расстояние от Нижнего до Геленджика - 1866км
расход бензина по БК - 144,3л
заправлено 158,5л бензина марки АИ-95 на сумму 5370руб.
С бензином на трассе проблем никаких не было, заправки представлены от маститых Газпромов, Лукойлов и т.д. до местных хрен пойми чего, соответственно и цены разнятся до 50коп., а то и до 1руб за литр. Я старался на бензине не экономить. Бензин на юге в среднем 35,40 за литр 95го.
Пожалуй на сегодня хватит.
Продолжение следует

[klim]

Итак третья и последняя часть моего повествования.
Проведя несколько дней в состоянии "овощ" - еда, питьё, сон и, конечно же, купание в море было решено переходить к более активной жизни.


Решено было для начала съездить погулять по набережной, покатать детей на аттракционах, ну и далее по списку (сами мы жили на Тонком Мысе это минут 20-30 до центра Геленджика, зато здесь значительно тише и чище вода, даже местные из центра приезжали купаться специально сюда). Набережная сделана хорошо, есть велодорожки, можно взять напрокат велосипед, на каждом пятачке торгуют всякими сувенирами (естественно втридорога) и стоят кафешки. Аттракционы категорически не понравились - выбор не богат, в основном уже для взрослых, а маленькой дочери и покататься толком не на чем, да и отношение хамоватое особенно кассиров.
На следующий день наметили поездку в Сафари-парк. Канатная дорога поднимается на 650 метров над уровнем моря, сверху открывается замечательный вид на Геленджик и Золотую Бухту в одну сторону и величавые горы в другую, а внизу у подножия канатной дороги расположен зоопарк. Билеты можно купить как с посещением канатной дороги так и без.





















Кто будет отдыхать в Геленджике рекомендую сходить и обязательно прокатиться на канатной дороге - впечатлений получите массу.
Естественно не смогли обойти стороной и самый большой аквапарк в России - Золотую бухту, по моему самое большое наслаждение дети получили находясь именно там.
Но вот время нашего пребывания подошло к концу и 7 августа, предварительно затарившись вином и коньяком местного винзавода, в 21-30 мы двинулись в обратный путь. Так как дорогой от Краснодара до Геленджика я "наелся" по полной, то маршрут был проложен следующий Геленджик-Новороссийск-Крымск-Славянск на Кубани-Тимашевск-Ленинградская-Кущевская-Ростов на Дону-Павловск- а дальше уход с М4 на А144 с выходом на объездную Тамбова-Моршанск-Шацк-Ермишь-Арзамас-Нижний Новгород. В сторону Новороссийска так же идёт ремонт но вечером этого практически не ощущалось, минимальная скорость была на уровне 40-50км/ч. Первая вынужденная остановка случилась в Тимашевске - переезд, здесь пришлось постоять минут 20 и снова в путь. После Ленинградской выехал на М4 - здесь две полосы,дорога отремонтирована, ночью не большая загрузка и напрягов с обгоном нет никаких. Крейсерская скорость 130-140км/ч., внимательно смотрим на знаки (как правило о всех стационарных камерах предупреждают заранее) и заранее снижаем скорость до разрешённой. Так же внимательно посматриваем на встречный поток отгороженный отбойником - там периодически проносятся машины ДПС с включенными измерительными комплексами, но их ночью очень хорошо видно издали по включённым проблесковым маячкам. Днём обнаруживать засады хорошо помогает антирадар, главное вовремя скинуть скорость. В таком режиме проезжаем Ростов, Богучар и ближе к Павловску дорога сужается, а в Лосево снова ремонт и огромная пробка в обе стороны километров на 10-15. Торчать в этой пробке категорически не хотелось и увидев как джипы и паркетники резко сворачивают в сторону поля я рванул за ними надеясь на высокий клиренс гранты. Как оказалось не зря, защитой я чиркнул единственный раз, а пробка была благополучна объехана по грунтовой дороге вдоль поля, причём съехать с М4 на эту грунтовку можно было только в одном месте - дальше съехать не давал очень сильный уклон. В Воронежской области удивили металлические заборы тянущиеся вдоль М4 много километров по обеим сторонам. Перед Рогачевкой я распрощался с М4 и свернул на А144, далее Р193 с выездом на объездную Тамбова. Дороги здесь хуже и уже чем М4, но практически не загружены и позволяют достаточно комфортно ехать 120-130км/ч. От Тамбова через Моршанск и Шацк дорога напоминает тёрку но вполне проезжабельна, трафик небольшой. И вот наконец родная Нижегородская область, которая встречает затянутым небом, лужами и ремонтом дорог. Больше всего времени отнял реверсивный светофор уже на выезде из Арзамаса. Последние усилие и вот мы уже кряхтя вылезаем из машины - 22 часа практически без остановок дают о себе знать.
Теперь немного цифр:
расстояние Геленджик - Нижний Новгород - 1687км.
время в пути - 22часа
средний расход бензина по БК - 7,6л на 100км
средняя скорость по БК - 81км/ч
расход бензина по БК - 128,7л АИ-95
заправлено бензина 123л на сумму 4250руб.
Итого:
общий пробег - 3637км
заправлено бензина 288л на сумму 10155руб.
Всем удачи на дороге!

[ЗуброМан]

молодца ,да дороги у нас не айс скоро сделают к чемпионату по футболу ,в сафари парке тоже был 2года назад понравилось.

Добавлено через 4 минуты
я бы наверно поехал бы в обратный путь опять ч\з Котельниково здесь и по короче и быстрее и не так загружена трасса.

Добавлено через 6 минут
надо было после Новопокровской уходить на Кавказскую потом до Усть-Лабинска и есть там дорога выходишь сразу в Горячем Ключе доходишь до круглого поста направо на Джубгу ,налево на Геленджик ,чтобы пробки не собирать на М-4 после Журавской.

[Димон из Бобруйска]

С палаткой можно найти место? В августе сьездить.

[klim]

В Гелинджике вряд ли, если только в окрестностях. По мне с палаткой лучше отдыхать в районе Витязево, Благовещенской, Веселовки, Волна или на Азовском море в районе Голубицкой - там песок и палатку разбить можно возле моря.

[ЗуброМан]

С палаткой можно в районе Архипо-Осевка там бухта есть приятный берег ,даже дельфины заплывают и в лесах там уже всё есть ,кто ,отдыхает дикарём,т.е. места для костров ,стоят уже столы с лавочками ,места находишь и разбиваешь свой лагерь .